机技术不行啊！
“前面右转，然后三公里直路，直接闯红灯，车上有病人，应该是可以消除违章的。”
赵志不知道，其实王鸽只是在熟悉发动机转数与变速箱之间的切换规律，方向盘转向的反馈感，以及刹车深浅的力度。
每一种发动机的转数都有最佳换挡时机，可以尽可能的减少时间浪费，而由于车辆液压助力和电子助力的区别，方向盘指向性和转向幅度也有所不同，不同的车辆一脚刹车踩下去，刹车的力度肯定也是不一样的。
一个优秀的司机，在开自己没开过的一辆车的时候，都要尽可能的去熟悉这些东西。
要知道这辆车可不是王鸽已经无比熟悉的湘AGZ689，王鸽第一次开这个车，万一没做测试进行熟悉就开的飞快，很有可能造成对刹车距离预判不足，不知道转向角度比例，追尾或者翻车那就麻烦了。换挡不匹配发动机转数，档位没挂上，不仅浪费时间，还会造成发动机和变速箱损坏，后果很严重。
王鸽心还有个小算盘，这可是别人家的车，还是奔驰呢，撞坏了自己赔不起的。
王鸽看了一眼追在车后面的死神，已经快要完全追上来了。不能再拖了，要赶紧加速！
赵志不知道王鸽心理的这些东西，只当这司机是个草包，心里想着这车还不如自己来开，熟悉路线还快一些。
“赵大夫，看好病人，坐稳了。”王鸽正了正身子。
这个右转刚一过，王鸽就一脚油门踩下去，三秒内发动机转数从一千五百转提升到两千二百转每分钟，王鸽推了一下挡杆，档位由三档变成了四档，发动机转数恢复到一千四百转每分钟。
车辆动力充足，车速也很快的由三十八公里每小时提升到了五十公里每小时，短时间内的提速让赵志差点没坐稳，也好在他一直在扶着躺在后座上的病人，这才没出什么事。
王鸽松了一下油门，涡轮增压进气管道的泄压装置发出呲的一声轻响，将多余的高压空气卸掉，以保护发动机。
每次加速换挡或者减速换挡的时候都必须收油门，就会频繁的出现这种声音。
当然，这种声音对于王鸽来说，简直就是天籁。
泄气阀的声音并不需要太大，只需要有轻轻的一声响动，就代表这辆车有着涡轮增压系统。王鸽知道，改装车的那些声音巨大的泄气阀，除了装X之外没有什么别的用，反倒是徒增噪音。
二点零排量，涡轮增压系统，再加上王鸽的目测，整
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