电动汽车的充电问题，一直是限制电动汽车行业发展的一个栉结。
这些年时间里面，也是一直在不断建设新的充电桩。
国内对电动汽车行业的发展还是很重视的，毕竟大家都知道，华国的汽车实在太多，造成交通拥堵什么的，那就不说了。
空气污染问题，现在越发的受到人们的重视。
污染问题必须得要重视，因为这关系到后代的问题。
蔚蓝汽车在市场上面的成功，自然引起了相当多的跟随者。
陈伟亲自下场的行业，未来必然是有巨大发展前途的一个行业。
国内已经注册了数百家电动汽车制造企业，这些企业最终能够活下来多少？
市场很大，可最终能够有资格、有实力留下来吃肉喝汤的，却不会有几家。
数百家的电动汽车制造企业，肯定有很大一部分属于那种混进来不干正事，就为了骗钱这类的，或者说脑壳一发热注册的。
这类企业就先不说了。
还有一些企业，是真正准备要在这个行业里面做事情的。
这类企业自然也就受到了资本的青睐。
现在很多的投资公司，在投资的时候，就盯着恒通投资和陈伟。
电动汽车行业显然是下一个热门行业，国家也在大力的支持，还出台了以电替油的方案。
方案里面的时间能不能最终落实下去，这个先不说。
有方案出来，很明确的就向大家传达一个信息，电动汽车行业大有可为，大家赶紧上车。
如此情况下，很多的新创电动车企，纷纷拿到了投资。
风险投资嘛，就是一场赌博。
赌对了，那自然就直接大赚而特赚，这点谁都知道的事情。
对于新进入这么多玩家，蔚蓝汽车是相当高兴的。
是的，就是相当之高兴。
为什么？
因为可以进行一番技术收割啊。
蔚蓝汽车这几年时间里面，大量的资金投入到研发当中，自然也积累了超多的专利技术。
这些专利技术只是自己用，那显然不现实。
蔚蓝汽车将自己持有的专利技术，敞开的向各位“友商”卖。
很多都的初创公司，在技术积累上面很低的。
完全靠自己来从头研发的话，不太现实。
主要还是实力和时间问题。
大家都知
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