取自身所需的种种资源。
别看这些星际文明往往拿不出多少飞船去做生意，但是哪怕就是小小的三两艘的飞船，一旦真的运营起来，其所能够获得的回报都是无比巨大的。
星际文明之间，有资格被其他文明看重、购买的货物那都是极为稀缺，极为珍惜的好东西，都是一个个星际文明最能够拿的出手的特产，经营星际商队的文明哪怕就是稍稍一倒手，这赚取到的资源就是无可估量的，甚至于可能比自身好几颗星球的年产出还要来得巨大，这还没算自身文明获取到的各种稀缺物产的直接好处。
而除了派遣舰船组建星际商队之外，对外开拓新的生态星球，在本文明内部进行各种资源的交流沟通，这同样也是发展自身实力的绝佳途径。
自从陨石星海大多数的新开发星域都开始实施新的战争规则以来，都不知道有多少星际文明都已经从中受益，实力上扩大了相当一截。
要知道这可不是单一的某一个星际文明的实力增长，几乎陨石星海所有的迁徙文明都在同步的成长之中，再加上不断涌入陨石星海的新文明的加入，陨石星海这些文明的整体实力增加的速度简直快得堪称是让人咋舌。
而这些星际文明的实力的增强，相对的也就影响到了这些星际文明的购买力，作为现如今陨石星海最大规模的大宗贸易需求项目，奴隶贸易的需求自然的也就是水涨船高，市场份额膨胀到了一个极其惊人的地步。
不过奴隶贸易这个商业项目相对于飞船贸易来说，其情况就完全不同了。
超光速飞船的贸易是真正的高端市场，无论是超光速飞船的生产制造还是销售维修，其进入门槛之高都不是普通星际文明能够够的上的，这份利益也不是谁随随便便就能够染指的。
在陨石星海周边的几个大星系之中，有资格染指这份巨额利润的文明，有一个算一个都是和宇宙级文明有着千丝万缕的联系的。
宇宙级文明是飞船贸易的规则制定者，它们获得最大的收益，同时为生产制造者提供相应的技术和资格认证，负责飞船销售和维修的文明由上一级直接指定和控制，但它们归根结底都是在宇宙级文明的势力网络之中的一员。
但是奴隶贸易则完全不同，这是一个鱼龙混杂的行当，进入门槛极低。只要有货源，哪怕就是一个弹丸大的小型星际文明也都有资格涉足这个行当。同时哪怕是最强大的宇宙级文明，也同样有人在经手这样的业务。
不过这两种贸易都是同样的利益惊人，需求
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