氢能源汽车在日本仍处于起步阶段，加氢站实际是在赔本运行。
其实无论是倭国的压缩氢气新能源技术、还是纯电动力技术，都是消耗了其他工业环节的能源，虽获得了清洁动力。但能源或物质消耗方面，却未必有质的变革。
马由制定的氢动力系统设计方案，是一款自带将水转化为氢的动力系统。也就是说，无需在异地靠消耗能量，生产出氢气，再运输到各个加气站。省略了不少使用成本。
这种俗称氢水动力的原理很简单，主要是通过金属铝与水反应，生成氢气。这虽是中学的化学知识，但想让它真正投入使用，最大的难题还是如何制备出活性极高的铝合金，并维持其经济性。
这方面，星儿的科技树里，有许多的铝合金材料，例如锡和铋能提高铝的活性，其与铝形成的合金能在常温下与水反应。但铝锡合金在常温下与水反应速度缓慢，而铝铋合金能与水迅速反应，产氢率可达80%。
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回到京城，马由继续专研沙漠植物基因编辑工程。现在，他除了对保水、防沙、高蛋白牧草等植物的基因研究外，还增添了生物燃料的植物种类研发。
他重点研究及优化速生型甜高粱。这是国际公认的最有潜力的能源作物，其为耐贫瘠的C4作物，适应性极强，具有耐干旱、耐水涝、抗盐碱等多重抗逆性。而且，甜高粱还能改善重金属污染的农田。甜高粱能有效吸收锌、铜、铬、锰、镉、砷等重金属。解决污染土地治理的经济效益问题，又生产清洁燃料和电，并回收重金属，一举三得。
时间就这么迅速流逝。这天，有件大事，让他不得不出关。
李阳汇报，有关部门对蓝星集团提出投资开发郑和群岛、九章群岛的申请，极为重视，原本如此重大事宜，不会有那么快出结果。但有关部门，结合最近印尼越来越紧张的局势，认为蓝星集团作为企业，顶在南海前线，商业化开发岛礁，有极其重大的意义。
虽然不知道马由为何在这个敏感时期，提出了敏感区域的岛礁开发，但依据马由提前通报的印尼可能发生的情况，也有了一些猜测。所以委托和马由比较熟悉的钟首长，约见马由面谈。
约定了见面时间后，马由亲自驾驶一辆市面已常见的红旗-骏马公务型轿车。来到了一个西郊一个安静的胡同中，在一座四合院门口停下，钟首长的秘书将他迎了进去。
“小马，好久不见了。老头子失礼了，让你百忙中亲自跑一趟。”还未进入正房，就听到钟首爽
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