斯克搭建完成了他想要的技术网络架构的时候，那时的特斯拉，就会像当年的爱疯4一样，横扫现在的汽车业界一样。
等到那个时候，所有的传统汽车制造企业，甭管你什么百年奔驰，还是蓝天白云的宝马，注定都要被扫进历史的垃圾堆。
什么丰田，本田，日产，也是一样，都将命中注定，推出历史的舞台。
这么说，大家能够理解了吧！
而这个商业蓝图，才是马斯克寄托在特斯拉身上的终极野望！
而且即便是做到了那一步，也并不是特斯拉的终点，甚至只不过是特斯拉这款智能平台的起步而已。
因为作为一个智能化平台，这个载体的成长空间实在太大了。
小型化的可以是小汽车，大一点的可以做成皮卡车，在大一点可以做成运输卡车。
再大一点，则可以做成房车……
现在房车技术就已经很成熟了，而到了将来。
等到智能化操作系统，和房车相融合之后，你认为会发生什么？
在大城市拼搏的年轻人，你就不需要再去租房子了。
你只需要一个智能化房车，只需要找个可以充电的停车场，就可以满足你的一切生活需求了。
等你在这里住腻歪了，你还可以开上车来一场说走就走的旅行，从城东搬到城西。
或者从京城搬到魔都，等到那个时候，所有人的生活方式都将会发生巨大的改变。
普通人就住在移动房车里，而有钱人，则可以住在全智能化的游艇，甚至是飞机里……
这尼玛就是阶级的差距……
等到那个时候，你认为学校还会存在吗？
网络授课，网络就医一旦实现，等到那个时候，年轻人就再也不用担心什么躺平了……
而那才是新能源汽车发展的终极目标，可移动的智能终端平台！！！
只不过现在因为大多数技术还不成熟，还处于开发阶段。
所以马斯克这家伙大多数时候，在公众面前的表态，都是在耍太极拳，在搞障眼法。
看似好像对某些新兴的厂家，和技术感到着急，好像收到了威胁。
可事实上，从来都不是那么回事。
人们都说这个家伙狂妄自大，事实上还真就是。
因为他从来都没把那些所谓的竞争对手放在过眼里。
因为到目前为止，真正看穿了他未来商业蓝图，看穿了他
…。。