厂还是新建了具有欧洲一流水平的数字化船舶设计研究中心，设计和建造能力较苏联时期有了大幅度提升。
只不过兰克乌这边的官员对此非常漠视，根本不管这些工厂企业的死活，屈指可数的军品和民品订单，阻止不了包括黑海造船厂这些造船厂处于“失血”状态，而且兰克乌一直糟糕的国内经济局势，更把这些造船厂往死亡的边缘上推。
这次杨杰接手这几家造船厂后也是迅速地将这些造船厂的之前转让出去的股份给收了回来，同时也是将这几家船厂的现有的工程师技术团队重新组织集中起来调到了黑海造船厂，差不多搜罗到了两千多名的工程师技术团队。
当然，这些搜罗过来的设计师和工程师技术团队的薪资待遇也是大幅提高了。
在杨杰的授意下，洪湖船舶集团公司也是调剂了一部分的产能给这家黑海造船厂，现在黑海造船厂手中已经接到了不少的订单，足够可以养活这家造船厂了。