波音747完全隐形。
……
在压倒性的科技技术面前，齐州岛上的对空雷达，比被堵住了耳朵的蝙蝠还要有心无力。
一架领主战舰，五架夜鹰飞行器和一架波音747，呈密集品字型编队，呼啸着从它上空9000米高度飞过。
半小时后，飞行编队穿越南韩领海。
波音飞机驾驶舱内，躺在商务座上多懒的正飞行员返回座位。
因为根据航程和时间来看，再过二十分钟他们就会飞临尚海，可以进入降落程序。
正飞行员带上耳麦，打哈道：“编号E7004航班呼叫塔台。”
“塔台收到，请讲。”
“我们即将抵达尚海，请将预降机场上空的实时气象资料发送过来。”
电子使者应了一声，接着敲了敲键盘，随手发了份勉强符合降落情况的天气资料。
“编号E7004，你们预计二十分钟后进入降落程序，现在请检查飞机状况。”
“明白！”两名飞行员坐正身躯，开始查看电子仪表上的数据。
现在是夜间，飞机在夜间降落需要配合大量仪表数据。另外实时更新的机场气象资料显示，尚海国际机场上空风速为7节。在在这个风速下，体格庞大的747想要降落，就只能选择正逆风的那条跑道。
尚海国际机场拥有四条跑道，理论上无论刮哪个方向的大风，飞机都能找到一条适合自己降落的跑道。
但现在是夜间，客舱里又坐着局长先生和一帮记者，两名飞行员必须保证飞机降落时非常平稳。
“高度仪正常。”
“自动配平系统正常。”
“灯光辅助降落系统正常。”
“控制系统正常……”
两名飞行员一问一答，确认飞机降落系统没问题后，汇报塔台联络员，说飞机情况一起正常，符合降落标准。
塔台联络员忽然一惊一乍喊道：“等等～”
“什……么事？”两位飞行员被吓的一激灵。
“有突发情况。”
领主战舰里的几名电子使者开始大声交头接耳，嘴里不停蹦出一些他们听不懂的汉语名词，营造乱哄哄交流的气氛。
大概过了十多秒，负责和他们联络的电子使者才把耳麦带上，急迫说：“刚刚一架正准备起飞的波音737飞机，出现机轮异常锁死的故障。”
“现在那架飞机的机长已经执行了发
…。。