意如何？”
詹天佑沉默了半响，才道：“感谢贵众对我的厚爱，而且通过这几天的参观，我也确实愿意在贵众的治下工作，但却有几件事情，不由自己。一是萍醴铁路尚在建设之中，总不能半途而废，不过这到并非是难事，因为最多半年，萍醴铁路就可以全部完工；二是我如今出任办帮关内外铁路总局工程之职，官职虽说不大，但终是朝廷委任，如果萍醴铁路完工之后，朝廷另有委派，也只能身不由己，贵众如能上奏朝廷，由朝廷委派我来监修胶济铁路之任，则名正言顺，我也好安心协助贵众。”
其实这几天詹天佑也一直在考虑秦铮的提议，从詹天佑心里来说，当然是希望在山东工作，这不仅仅是因为海外华人对工业的态度要远比清廷重视得多，而且对工程人员的重视和尊重，也要远远超过清廷。这不光是这几天海外华人对自己的礼遇态度，而是在工厂、在施工工地等地方，都能够看得出海外华人对自己这样的工程人员是从心里尊重，而且也能看得出像自己这样的工程人员在海外华人这里有颇高的政治地位。
尽管清廷搞了30余年的洋务运动，也开办了一些工厂，并取得了一定的成就，但就整个社会来说，主流还是读圣人书的士子，而不是兴办洋务的工程人员、商人、或是西学人员，盛宣怀就是一门心思的想由商入官；自己则必须要捐个官才能进入这个官僚体系；严复到是精通西学，但却没有功名，无法被委以重任，还是朝廷赐了一个进士及第才算是解决了资格问题。
但这几天的经历，也同样让詹天佑更深刻的明白在来青岛之前，盛宣怀和自己的一番交谈的意思，其实穿越者在詹天佑面前也毫不掩饰对清廷的无视，用的全部都是华东政府的称号，根本就没有用清廷的名号。而詹天佑知道无论在那个时代，这都是私设朝堂的死罪，当然詹天佑也明白，现在清廷根本不敢惹海外华人，只能听之任之。
当然，詹天佑对清廷并沒有什么忠诚度，只是以前要在中国修建铁路，就必须基于清廷这个平台，在旧时空里，辛亥革命爆发时，詹天佑在广州任商办广东省粤汉铁路总公司总理兼总工程师。他召集粤路公司的各部门负责人，宣布决心坚守岗位，任何人想走可以离开，但须把经办工作交待清楚。而在詹天佑的影响带动下，粤路公司无一人离去，在整个革命期间，列车照常开行，秩序井然，实际就是默认支持辛亥革命。而在民国成立之后，詹天佑先任粤汉铁路会办，后又兼任交通部技监，主持全国交通技术工作，对淸廷毫无留恋之情。
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