亿港币，恒大地产市值占香港股票的6.3%。
若是操作一番，恒大地产市值可以在上半年达到45亿港币！
何睿小心的问道：“老板，恒大地产有收购动作？”
都是自己的忠实家臣，林荣亨也没有隐瞒，说道：“恩，将入主港灯！银河证券那里有20%的港灯股份，最近就转给恒大地产。这次收购可能会遭到置地的反抗，算是我们第一次直面香港英资了！”
大人大吃一惊, 香港电灯公司可不是青州英泥和中华煤气可以比拟的，香港电灯市值有六亿多港币，每年有稳定的利润，旗下还拥有价值不菲的物业。
而且，香港电灯公司虽然是独立的公众公司，但创立之初，发起人却是保罗·遮打，即怡和洋行的创始人。相信，置地手上应该有个10%左右的股份。
置地虽然会抗拒，但林荣亨却丝毫不惧！
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4月3日。
地铁公司董事局主席唐信宣布：恒大地产获得地铁中环站上盖物业，双方将在4月5日签订正式合同
当晚在新闻发布会上，唐信对记者说道：
“这幢建筑物会逐层售与公众，利益由地铁公司与恒大地产分享，地铁公司则占大头！”
“30多家财团和公司均对本公司合作深感兴趣，因而竞争激烈，所有建议均经详细研究，结果卒为恒大地产所得，因其建议对本公司最具吸引力。”
“恒大地产提出协议签订日起，支付一笔现金给地铁公司，再在半年内共计支付约6亿港币（地皮费用总计）的现金给地铁公司，并保证地铁公司至少获利2亿港币以上。”
第二天，全港的媒体都在报道‘恒大地产击败置地’。
“两幅平均地价为10000港币每平方尺的‘地王’，早为大财团窥觊，如今为恒大地产所得！”
最让媒体惊叹的还是恒大地产承诺半年内支付地铁公司6亿港币的现金，中环站和金钟站的地皮确实为六亿港币，是港府批给地铁公司的，地铁公司需要交纳这笔购地费。
但绝大多数的地产公司是不会提前支付地铁公司现金的，最近也就是拿出现金作为建筑费；恒大地产此举是相当于将约6000万港币（利息）无偿送给了地铁公司，毕竟按照正常合作模式，一方出地一方出建筑费，最终都要在房子销售的时候，才能结算。
恒大地产拿出如此庞大的现金支付地铁公司，还需要再拿出约4亿港币的建筑费
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