全球各地都在报道着沣田公司的大手笔，报道着电动汽车联盟正式成立的事情，报道着电动汽车与全固态锂电池的最新进展。
当然也有许多专家在讨论着目前已经初露狰狞的三元聚合物锂电池诞生意味着什么？讨论着其会对什么领域发起冲击。
在他们的讨论中，汉唐科技无疑是让人大为摇头的一个讨论汽车，因为沣田公司可是明令声称要率先研发两轮电动车的动力电池，可想而知他们很快要倒霉了。
而且对汉唐科技来说糟糕的消息不只这几个，之后的几天内，全球各个摩托车与电瓶车企业也纷纷在他们的官网或者召开新闻发布会宣布要研发两轮电动车或者电动摩托车的计划。
在这些声称要研发两轮电动车或电动摩托车的公司中，许多公司都是全球多百姓闻名的大企业！
其中岛国四大摩托车品牌玲木、五洋笨田、雅玛哈，美迪国与欧洲那边有哈雷摩托、胜利、印第安纳、杜卡迪等大公司。
至于于国内这边也不说了，国内的摩托车以及电瓶车企业，如同嘉陵摩托、绿原，豪爵，雅滴，爱马等等也纷纷在他们的官网中声称要研发两轮电动车或者电动摩托车。
入目所望，全球各个摩托车企业以及电动车企业纷纷声称要研发高性能两轮电动车，此时的汉唐科技，仿佛就像身处大海中的一叶扁舟，竟是一片摇摇欲坠之场景。
这一幕自然是被有心记者统计出来，然后登上了各个报纸的头条。
当大夏百姓看到报纸上面的新闻时，他们纷纷感觉脑袋一阵眩晕。
打不赢，完全打不赢啊！
如果说三元聚合物理电池没有诞生之前，其他全球摩托车以及电动车企业加起来，一个能和汉唐科技打的都没有。
但此时随着三元聚合物理电池诞生，那其他企业有了三元聚合物锂电池这个超级电池，那汉唐科技天然就处于了下风。
所以此时的事实就是汉唐科技以一家公司的实力去对抗全世界的摩托车与电瓶车车企！
面对这种情况，大夏的百姓心中只感到绝望。
而且最让人绝望的是不止两轮电动车要面临巨大的冲击，电动汽车也是要面临电动汽车联盟的冲击。
以沣田汽车为首的企业他们汇聚着全球各大公司的力量，一起来研发电动汽车，这种情况下电动汽车几乎就必定是在电动汽车联盟手中率先诞生。
在大夏百姓的绝望之中，各路记者也是纷纷出动前往汉唐科技
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