方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。”
“方向盘和自行车龙头一样，转过弯之后，要朝反方向旋转回直，即让前轮转正，否则，车就维持转弯状态。”
“这个是转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。”
“这个是档位，一般都有，，，，个前进档，和一个倒档。
不过有些车有个前进档，或只有个，很难说。但是，一定会明确表明，，，等。
在空档时，档位处于中间状态，对于一排有，，和r，也就是倒档的档位，不考虑倒档，换，档时先左拨朝上或下，，档时直接拨上或下。”
“而对于倒档，一般要先用力把档位用力下按，让控制档往下缩进，然后再挂档。”
“这里叫做手刹，开车时，别忘了放下手刹，也就是关闭手刹，停车时，别忘了拉起手刹，也就是开启手刹，千万要记住哈。”
发了整整半个多小时。
娘炮教练终于将这些车里面各个控制器的基本知识，告诉了杨峰。
教完这些之后，杨炮教练问杨峰“帅哥，这些控制器的作用，你都记住了没有？”
杨峰点头“都记得都差不多了。”
娘炮教练对杨峰翘起大拇指。
说“你牛逼。”
接着，带杨峰上车。
上车之后，娘炮教练又开始教杨峰，怎么将车发动。
杨峰没有学多久，就会了。
其实，怎么说呢。
如果会骑三轮电动车的话，开车很容易学。
只要胆子大，一下就上手了，并不是想象中那么难。
开的时候，左右脚同时踩下离合器和刹车，放下手刹，挂上一档，用钥匙打火。
松开刹车，左脚缓慢放开离合器。
（在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹车）。
不过要注意的是要缓慢，因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于突然把动力传送到车轮上，减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。
至于换挡，更不是很难。
只不过，车速很慢时，不能换很高的档位。
车速很快时，不能换抵挡。
只能先踩油门把车速提上，才能换高档。
或是踩踩刹车，等
…。。