脸狐疑，从内部仰望月牙，随口问道：“竟然采用钢结构？那么，除了焊接、螺栓、铆钉，还有？”
“螺纹、卡箍、沟槽、键联、花键、过盈、弹性等等，或者说，又叫轮毂连接。其实受限于钢材自身特性，还有许多连接方式未被应用。如果多研究研究古代机关术，这些连接方式都能搞明白，甚至借用一二。此外还有一些民间流传的巧妙连接方式，比如热熔、冷轧、对焊……”
一口气说完，回头瞧瞧俩懵圈的学生，葛小天心中狂笑，终于能装一波了！
憋死老子了！
99年受限于钢材产量，钢结构还未大量应用在建筑行业。
除了前几年出版的一本书里提到过几种连接方式，其它方式全都局限于某个区域，也不是没有，而是无人进行整理，或者进行传播！
回想一番，似乎是在奥运前后，钢结构才得到大力推广，并成为一门专业课。
现在跟我讨论钢结构，想当年为了吃透这玩意，葛峰同志可是抽断了两条皮带……
其实说白了，钢结构技术代表着基建速度！
然而……
昂着脑袋等了半天，葛小天却没听到掌声。
低头一瞧，胡教授正在令俩学生拿着小本本写写画画。
“嗯？您这是？”
“哦，我让他们记下来！”
“啥？”
“论钢结构在非标准建筑中的应用及发展！有贵公司这座月牙地标在，我感觉可以开一门特殊的拓展性研究课！”
“嗯？！！”好熟悉的桥段，不过记下来也无所谓，词汇并不代表技术，况且，这技术又不是他的，而是民间劳动者共同的智慧。
就像农机站的老师傅，他们不懂钢结构，却有一套从发动机总成中自悟的独门连接方式，很稳固，在月牙地标中所有应用。
葛小天在另一个时空都没见过，就当场学了下来。
“葛先生，不如咱再深入的聊一聊？”
“哪方面？”
“既然您如此了解钢结构，肯定对钢材多有研究！”
“啊？”我又不懂炼钢：“胡教授，时间不早了，不如咱们去公司驻地瞧瞧？”
“哦？这不是贵公司驻地？”
“这只是一个开发区，公司驻地在三岔乡！”
“好，那咱车上聊！”
“嗯？看看风景多好？”
“都冬天了，哪有好看的地方……”
…。。