时间进入4月份，迈过了3月份的早春，随着西太平洋的暖流吹来，金陵的气温已经开始逐步上升，而与此同时的是梅雨初期稀稀落落的小雨。
好不容易等到放晴的一天。
见证者科技，江心洲石墨烯电动汽车生产研发中心。
陈楚默坐着迈巴赫进入了研发中心的大门，大门有一个持枪的星汉安保的人员正在站岗。
摇下车窗，陈楚默笑着朝他打了个招呼。
安保人员看到他的车，左手朝他行礼，右手握着散弹枪。
今天，是第一款石墨烯电动汽车下线的日子，也包括那款定制的超跑，同时等待着他的检验。
还是那条2公里的直线跑道，不过这一个月期间，已经按照飞机跑道的规格，重新铺了一遍，宽度达到15米，而长度也延长至2500米，这已经是最大距离。
用吴宗庆的话来说，这条跑道可以降落任何一架飞机，当然后面唐无敌研制新型飞行器，也会在这个地方试验，也是为以后的飞机试验打下基础。
跑道的起点，停了一辆车，是见证者科技第一辆正式下线的石墨烯电动汽车。
虽然他仅仅是为了陈楚默应对赌局打造的奢侈品，但是也是整个研发中心智慧和勤劳的结晶，通过这一俩车，唐无敌和凌舟基本已经把相关的电控，电机技术吃透。
而在石墨烯电池领域，也可以试验其极限。
虽然石墨烯电池的三期试验正在通过一些中企汽车生产厂家秘密试验，那些只是试验电池的损耗，放电率，可能会出现的问题，故障等等。
但是只有这一款为陈楚默量身打造的，能够真正的体现石墨烯电池的极限。
经过100次的实验跑道，唐无敌驾驶后测量的数据，这款车百公里平均加速是0.78S，加速超过300公里每小时的速度是1.5秒，达到800公里每小时的速度是3秒。
有一次，正是因为唐无敌打算测量这辆车的极限，所以多踩了2秒刹车，结果车直接飞出了跑道，要不是拥有智能抱死系统和强硬度的石墨烯轮胎，这车祸是根本逃不掉的。
所以，2.5KM的跑道仅仅需要10-11s。
理论上这车是可以上高速的，因为其新型的石墨烯轮胎几乎适用于任何地形，但是问题在于如果速度太快，再好的轮胎也阻挡不了一块5CM的石头，这样会直接飞出去。
并且，由于唐无敌和凌舟也不懂什么汽车设计，所以外观
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