建的首席工程师，曾参与过杭州湾，川藏铁路，港珠澳等工程的设计和施工，可谓是华夏建筑界的泰山北斗。
这次上面对天空之城这个预备的世界一地高楼也极其重视，除了设计底稿是欧洲福斯特事务所设计的，修订的方案和施工方案全部由国内建筑界的核心元老督建。
据苏建南说，连长老院都表示一定要严把质量关口，不能出一丝差错。
并且还有一点外界不知道的是，这次的地基和核心架构将采用新型石墨烯材料，这是石墨烯在高层建筑史上的首次大规模应用，意义重大。
“陈总，我也就是提提建议，没啥辛苦的，就像你说的工程款到位，什么都好说，哈哈！”王总工拍了拍陈楚默的手，风趣的说道。
众人寒暄过后，开始落座。
今天最重要的事，是对于石墨烯地基的问题。
俗话说的好，万丈高楼平地起，这栋高约900米的准世界第一高楼，最重要的还是打好地基，而之前的英国福斯特设计事务所所提出的核心问题就是。
江心洲因为是长江堆积浅滩，地基深度只能打40-50米，远远达不到900米高度所需要的120米地基深度。
用福斯特约翰首席设计师的话来说。
“我不知道你们所说的办法是什么，但是我用我的职业操守警告你们，仅仅40米的深度，这是对科学的质疑，如果硬要建这栋大厦，这将是人类建筑史上的灾难！”
当然因为石墨烯量产消息的保密条例，他自然不知道陈楚默准备动用200吨石墨烯作为这栋大厦的材料。
如果以目前市场价1000元每克计算。
200吨石墨烯的价格是2000亿元，没有那个财团和富豪会花2000亿仅仅为了争夺世界第一的名头？
而目前陈楚默的量产石墨烯成本仅仅10元每克，自然可以奢侈到在大厦的关键部位，比如地基，比如承重柱等地方，添加新型材料。
而这座大厦的意义之一其实也是陈楚默为打造太空电梯积累经验，他打算通过天空之城1期，900米，天空之城2期5000米。
这两个项目去培养一个成熟的团队，从而为5年后的太空电梯打下基石。
他也没有建造太空电梯的经验，如果上来就上马价值10万亿人民币的太空电梯，这是非常不理智的，万一项目出了一丝差错，都将血本无归。
“地基目前所需要的的100吨石墨烯，我们这边正
…。。