装甲车很快就陆陆续续的沿着山坳口的公路开了出去……
我们总共才十辆装甲车……其中九辆是分为二连的九个班乘坐，另一辆为我的指挥车。刀疤则是跟他手下的战士们一起共乘一辆……这么做的原因，为的是不致于所有指挥人员和通讯设备都在一辆指挥车里，万一指挥车被敌人击毁了或是出了什么意外，那么刀疤和他的步话机就可以起到与其它部队联系的作用。
装甲车分为五批，每批两辆并排往前开，于是很快就开出了山坳……越军炮火还在轰炸，再加上天色已经转黑，所以能见度很差……不过装甲车的好处就在于它不像坦克那样笨拙也不像坦克那么差的对外敏感度。
比如在对外的感知方面……装甲车前部就有一左一右的两个观察孔，这两个观察孔一个是用于驾驶员使用的，另一个则是给车长使用，平时车长就根据这个观察孔观察外部情况并根据这情况下达命令。
当然，我们可以算是临时拼凑起来的装甲部队，就连驾驶员都是从工兵那抽调来的汽车驾驶员，当然就没有车长这个编制，那这个观察孔自然就是给班长使用了。
再加上装甲车顶部还有一个小炮塔……这炮塔虽名为炮塔但却没有炮，只装备了一挺14.5MM的重机枪和一挺7.62MM的并列机枪。
这对我们来说就很有用了，原因是装甲车的观察孔很小，可以观察到的范围也十分有限，特别是在这个能见度比较差而又不敢打大灯的情况之下行驶就有困难了。
但这个问题很快就得到了解决，解决方法就是由炮塔上的战士对装甲车进行引导……这方面的协同我们在之前就做过相关的训练，所以战士们自然就能驾轻就熟，于是驾驶员再配合着自己在观察孔的观察，十分轻松的操纵着装甲车沿着指定的方向推进。
开始一段路可以说是最危险的……因为从山坳口到518.6高地都是越军炮火的覆盖范围，不过好在我们开的是速度快的装甲车。再加上越军炮火轰炸的主要目标也不是山坳口……于是驾驶员们把油门一脚踩到底，“隆”的一声就飞快的穿过了危险区域。
最后十辆装甲车都没有多少损伤，除了刀疤的那辆装甲车被弹片击穿打伤了一名战士之外……这也从另一方面说明了这装甲车5到9毫米的装甲防护力是比较差的，不过这似乎也正常，弹片这东西是说不准的……弹片就是炮弹炸开的碎片嘛，那自然就是各种形状都有的，所以有时就很钝。这样的弹片就没什么穿透力，有的断面就会锋利得跟刀锋一
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