“不对啊！在这样低级别的文明中，绝不会出现本智能数据库中曾经存在过的记录的。”滚刀肉一边努力搜索着它残存的那部分数据库里的信息，一边自我优越感爆棚的感叹。
然后，又陷入沉默。
面对这样一个不靠谱的外挂，唐浪绝望了。
作弊是不成了，那就只能靠自己。
好在，这个时代的网络绝对不是盖的，当唐浪将面前引擎的年份和特征输入个人智脑后，该能量引擎的科普介绍就出现在个人智脑弹出的虚拟屏上。
唐浪这才发现，这个看似普普通通的老古董，竟然在那个年代有着非同一般的名气。
这台诞生于50年前星空两大国之一九州联邦国内的名为“风火轮”的环状多能量反应炉引擎，因为机甲大赛中展示出其极优的动力性能，名噪一时。
但曾经被誉为划时代的机甲能量引擎设计，但是因为各种各样的制约，使得这项技术最终没能发展起来加入现代机甲引擎主流之中。
而到了50年后，新式能量引擎的功率已经遥遥超过该引擎，曾经无比优秀的“风火轮”彻底成为了历史的尘埃。
不过，该能量引擎的环状能量炉设计倒是让唐浪在后面不断的学习各种能量引擎构造图中，发现了其极为独特而颠覆性的设计。
透过越来详实的资料，唐浪对于能量引擎多少有了几分了解。能量炉其实有些类似古蓝星上的汽车发动机的气缸。那个时代的发动机，为了获得更多能量的输出，将发动机内设置为4缸、6缸乃至12缸，可使用能量晶体的能量引擎显然不是靠着燃烧汽油提供推力的古老发动机所比拟的。
不过因为能量采用的不同，能量炉已经足以将能量晶体百分之九十九的能量输出至引擎给机甲提供动力，而且现代平衡技术已经达到一个相当高的高度，双能量炉的设计已经不是为了增加能量输出也不是平衡能量炉反应时引起的颤抖导致的一系列问题，更多的是因为某些特殊功能的需求。
多能量炉的时代已经过去，单能量炉已经成为近三百年来机甲能量引擎的标配。
而环式能量引擎却又在数百年后采用了古老的设计，更干脆颠覆性的使用了多达8个小型能量反应炉，几乎彻底改变了能量引擎的内部构造。多个能量炉同时工作，使得和相同功率的单能量炉相比，整个动能增加了超过百分之三十，如果不考虑能量传动系统这类制约，用更现代的工业采用的古老结构并别出心裁设计出环形的这种能量引擎的
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