“TNB—2无人机？”听了庄建业的话，曼苏尔眉头不由得微微皱起，没办法，现如今TNB—2无人机，也就是中国腾飞赖以起家的TY—2系列无人机，算是现如今中国腾飞旗下最知名的航空产品了。
但也正因为如此，很多人都有一种先入为主的印象，那就是这款研制与八十年代末，成熟与九十年代的无人机，在技术上多少有些不适应21世纪的需求。
这一方面是某些欧美媒体刻意营造的舆论，毕竟作为中国腾飞少有的能够成品出口的机型，能将这个口子卡住，那中国腾飞始终是欧美发达国家在航空制造领域的血汗工厂，充其量不过是个高级打工仔罢了。
正因为如此，关于TNB—2无人机的报道正面的很少，基本上就是Low和山寨的代名词。
另一方面就是友商的激烈竞争。
毕竟当年的TY—2系列无人机曾经输出给H公司，之后H公司在其基础上开发出“子弹头”系列无人机，在之后几经辗转H公司被通用收购，“子弹头”系列无人机也就顺理成章的落入通用的手里。
通用便在此基础上创立通用原子公司，将“子弹头”系列无人机稍加改进推出现如今的“捕食者”察打一体无人机。
首战贝尔格莱德大事件，之后在维护伊拉克禁飞区的“沙漠之狐”行动中也有不俗的表现。
当然真正大放异彩的是随后的阿富汗战争和伊拉克战争。
在美军的一系列骚操作和媒体的刻意渲染下，“捕食者”无人机可谓是名声大噪，成为美国防务商手里响当当的王牌产品。
一下子就把他的前辈TNB—2无人机给比下去了。
曼苏尔经常往返于欧洲和阿联酋，相关舆论对其影响不可能没有，因此当庄建业提出可以转让TNB—2无人机生产线时，曼苏尔多少有些不悦。
你庄建业是玩儿傻小子呢？
给阿特兹的是“忠诚僚机”，给我曼苏尔的就是个Low货？
庄建业对自家产品是个什么状况当然是清楚，不然千里迢迢的跑这一趟干嘛，不就是为了突围嘛。
于是不等曼苏尔质疑，庄建业便笑容不减的继续说道：“曼苏尔先生，如果可能的话，您看这样行不行，我们中国腾飞可以先在贵国先建厂，并投产生产最新批次的TNB—2无人机，届时曼苏尔先生可以亲自测试和体验，如果满意再支付转让款，要是不满意，这条生产线我们中国腾飞就算是送给曼苏尔先生的礼物，分文不取
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