些明眼人都能看到的问题，而是中国腾飞隐于背后那无比强大的航天工业制造能力。
想当年冷战时期，前苏联领导人赫鲁晓夫在访美期间跟美国人说，他们苏联生产运载火箭就跟生产香肠一样简单、高效。
这当然是吹牛逼，因为事实证明，卫星和运载火箭这类航天产品的复杂程度并不比大型喷气式飞机差多少，也正因为如此，整个航天产品的生产周期都特别的长。
就拿韩国大宇来说吧，一颗不到200公斤的小型卫星，大宇集团需要超过半年的时间才能制造完成，随后的测试要需要至少2个月的时间。
也就是说，完成一颗具备发射状态的人造卫星大宇集团需要8个月的时间。
至于“罗老”号运载火箭更是要达到10个月的周期才能正式下线。
欧洲能比韩国强一点，其主打的“阿丽亚娜”系列运载火箭需要6个月的时间，卫星则要3个月。
俄国在前苏联时期效能会高一些，但自打解体后，基本上跟欧洲差不多。
美国则要比所有人都要强一些，一些快速的运载火箭和卫星能够在一个月内完成生产、制造、测试和发射。
周期之所以会这么长，主要是因为航天产品的某些特殊性质决定，就比如运载火箭在制造中，由于材料、加工以及工艺的问题会产生大量的细小毛刺和毛边儿，如果不能及时处理的话，在火箭发射时极容易造成密封泄露或其他隐患，导致整个火箭爆炸报废。
而清理这样的毛刺儿和毛边儿的工作根本就没办法用机械完成，只能依靠经验丰富的技术工人，钻进运载火箭腔体，一寸一寸的去处理。
一级火箭还好，直径大，人也好钻，活儿干起来还不算麻烦，可二级、三级火箭的直径是越来越小，再加上内部的诸多设备又挤占了大部分空间，以至于技术工人们很多时候都得以很怪异的姿势一干就是几个小时，使得收工时不少人的腰直不起来，胳膊回不了玩儿。
更有甚者，某些技术工人的体重和身材还要有严格的限制，不然肉太多的话，就没办法钻进狭小的空间去作业了。
李东秀就曾在在俄国乌拉尔山工业区的某运载火箭生产厂见到过一位58岁的老技工，他是该厂唯一一位能够在三级运载火箭和整流罩这些狭小空间作业的技工，除了这位老技工技术精湛外，更重要的是不到1.7米的老技工体重常年保持在55公斤，所以在苏联时代他就被厂里当做这方面的专业人才来培养，这一干就是二十多年。
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