海军首长的拍板儿不但突兀而且还很果断，如果不是业内人士的话，还以为中国腾飞赢得了终审评议会，可问题是现如今连中评会的结论都没有，海军就这么定了？
那还眼巴巴的找总部弄什么专家组呀，就是为了来这儿看个寂寞？
正因为如此，不少人都很震惊、诧异和不解，海军这是怎么了，竟然这么迫不及待？
尽管绝大多数人不理解，但还是有明白人一眼就看明白其中的关窍。
别以为庄建业刚才的话就真的那么好心，又是什么“负责任”又是什么“良心”，临了还说什么为了“友谊”会感激“一辈子”。
这话要是全当正经话听的确没啥问题，可要是反过来呢？
中国腾飞记你一辈子，你想有的好？
除非你跟中国腾飞百分百脱钩，一样中国腾飞的产品不用，哪还敢说自己无所谓，问题是现如今国内的各大单位和企业有哪个敢说能与中国腾飞完全脱钩的？
尤其是海军，进来成熟的舰用大功率燃气轮机哪儿来的，心里头没点儿数嘛？
这也就罢了，关键是海军看上了中国腾飞基于jsnb—53.0强化版工业设计软件的一整套自动化、智能化制造模式在造船工业领域的应用前景。
可以说有求于中国腾飞的地方多余中国腾飞对海军这个客户的期待。
再说中国腾飞靠着革命性的设计、研发、制造模式，以及规模不亚于大型航空研究所的实力，做出的fc—23、运—15mini等舰载机整体性能也没差到哪里去，既然如此何不借这个机会买中国腾飞一个人情，将海军的舰载机项目整体交给中国腾飞，从而换取中国腾飞在造船工业改造过程中的助力。
毕竟海军的当务之急就是在本世纪20年代建成具备远洋作战能力的现代化海军，其他的都是浮云。
既然如此，那还说什么？主人家都决定的事儿，本来就是过来掌眼的专家组自然就得靠边站，所以尽管不少专家对海军就这么简单粗暴的做法很是愤慨，但在几个比较看得开的专家的提醒下也没说什么。
至于事后向总部和上级的怎么汇报就是另外的事儿了。
当然，专家组这边还算好，最多就是不受重视，距离尴尬还有些距离；跟着过来的黄峰一行人可就完全是尴尬找到尴尬他妈，真真的尴尬到家了。
本想着汤莉莉放出5年就能拿出五个舰载机型号的量产款的豪言壮语是在不顾一切的吹牛皮，跟着过来一起
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