不用脑子就可减少培训时间，就能够做到如工业革命前后火枪手代替弓箭手一样，扩大整个基数。
然而中国腾飞开发的这套技术只是降低了航空制造业的门槛吗？
当然不是，只见庄建业自信满满的说道：“通过我们实际的测验和实践，应用基于模型定义的三维设计制造技术和在线关联设计技术这两项新技术后，我们的设计工作量减少了40%，生产准备时间缩短75%，制造周期缩短了30%，过去我们生产一副机翼需要至少2个月的时间，如今靠着这两项新技术只需要8个小时，一个工作日即刻……”
“小庄，你刚才说……你们已经将这两项新技术投入到了实践？”
庄建业话刚说了一半儿，就被一位海军首长给截住了话头，不止是这位首长，现场的其他人同样难以置信的看向庄建业。
因为从庄建业刚才的话里，这些个人精敏锐的捕捉到一个关键词“实践”！
庄建业毫不犹豫的点头：“目前我们已经将老永宏厂的一号车间、三号车间和八号车间利用这两项技术进行了改造，从而打造成迄今为止国内……哦，不……应该说是在国际上都属于领先范畴的现代化航空生产厂……”
庄建业这边话音既落，身后的屏幕墙忽然一闪，显露出三个分隔画面，分别是一号车间、三号车间和八号车间。
庄建业走到屏幕墙指着上面的画面继续说道：“八号车间主要生产机翼和垂直尾翼；三号车间主要生产的是前后机身分段，一号车间则是中央翼盒和中机身段，目前三个车间所生产的是FCBN—200-200型的量产型号，之前的6架FCBN—200-300型首长专用机就是由这里生产的。
为此我们充分发挥中国腾飞在航空专用加工设备，数控软件技术，机械自动化，柔性加工、激光精确测量技术等方面的优势，结合基于模型定义的三维设计制造技术和在线关联设计技术这两项新技术，将这三个车间打造成全新的数字化车间，大家请看这里……”
庄建业话音即落，一号车间的画面开始放大，很快就定格在一座龙门式车铣复合加工中心上，而另一侧的画面则被切换成一行行晦涩难懂的数据代码，随着这一行行数据代码有规律的运动，画面上龙门式车铣复合加工中心开始运动。
先是底座的真空柔性夹具根据坯料的曲面调整好矩阵，旋即吸附在坯料之上，紧接着测量探针在12米长的坯料上选取几个点进行检测，紧接着五轴刀头运转开始在坯料上
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