亲自去中国腾飞实地考察过的，在激光领域和部分材料领域以及专业设备制造领域中国腾飞的技术实力非但不差，而且还很强，只要在这方面卡住你阿联酋的投入巨资的生产线，真的是说打水漂就打水漂半点都不会含糊。
阿联酋斯有钱，可再有钱将近一百亿美元的投入也不是个小数，损失了也是会肉疼的。
至于得罪让·雷诺，阿卜杜拉亲王就更不敢了。
要知道现如今，阿联酋空军的主战装备几乎清一色的法国造，幻影5，F—1和幻影—2000撑起了阿联酋空军的一方天空。
尽管进入九十年代，阿联酋开始寻求作战飞机多元化，准备引进美国的F—16作战飞机，然而美国人的要价太贵不说，而且还得经历漫长的等待。
没办法谁让海湾战争让F—16一战成名，各个国家对此趋之若鹜，疯狂买入，想要弄到手只能是排队等待。
现状如此，阿联酋空军的情况也就不言而喻了，整个命脉就掌握在人家法国达索集团的手里，卵蛋被死死捏住了，你让阿联酋怎么敢动？
敢动一下，法国达索集团分分钟就能捏爆阿联酋的卵蛋，让阿联酋空军直接瘫痪。
还别不信，历史上达索公司类似的龌龊事可没少干，最典型的一次，就是在英阿马岛海战中直接断掉阿根廷的飞鱼导弹和超军旗攻击机，从而影响了整个战局的发展。
有这样的前车之鉴阿联酋能不深思熟虑一下？
所以两头得罪不了，又没法得罪，那就干脆让两双方的话事人见上一见，万一双方谈成了呢？
反正不管是中系的还是法系的，绿洲一号的总装厂是扎根在阿联酋的土地上，他们双方怎么争对阿联酋来说都不是坏事儿。
再不济还能让阿联酋，在某些关键技术和核心设备上压压价不是。
哪成想两人是一见面就火药味十足，完全是话不投机半句多，这个时候让·雷诺更是生出了想把中国腾飞一脚踢开的架势。
阿卜杜拉这下就急了，真要是把中国腾飞踢开，将近一百亿美元的损失，达索集团到是不用承担，妥妥的全都砸在阿联酋的手里，因此哪怕再无奈、再委屈，阿卜杜拉要硬着着头皮出来说和：“哎呀呀~~庄先生、让·雷诺先生，您二位有话好商量，都是为了我们阿联酋航空工业的发展，和整个阿拉伯航空产业的进步，我对你们二位可谓感激不尽。
既然如此，二位为何不联起手来，把TA航空生产联合体做大做强呢，这样双
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