个工具人儿，花了钱，挨了累不说，到头来还得让欧美厂家各种白瓢，而且还是换着姿势换着花样的白瓢。
南韩人郁闷的想要吐血，却又无可奈何，只能重新投入巨额资金升级设备数据，没办法，谁让欧美的航空准入将某些温热成型冲压件儿列入安全标准，你不跟进连融入人产业链的资格都没有。
因此哪怕是被人当冤大头狠宰，那也认了。
南韩说起来还算好的，最其他挠头伸出去，欧美厂商拿着屠刀还能挥下。
俄国就没这个福分了，哪怕脖子洗干净让欧美厂商宰，人家都懒得下刀。
是的，哪怕俄国认宰，人欧美厂商也不卖给俄国类似的设备，就更别说这种设备背后的宝贵数据了。
事实上对于钣金成形技术和金属材料研究苏联并不弱，不然也不会在航空航天领域取得那么辉煌的成就，奈何苏联解体一下子打乱了原有的科研计划和产业分工，导致俄国在这方面一落千丈。
而温热成型又是钣金成形领域的全新课题，苏联虽然有所涉猎但还没有取得应有的进展，苏联就垮了，再加上解体后俄国在经济方面各种瞎折腾直接就把自己给折腾瘸了，等回过味儿想要追，却发现俄国还是那个俄国，但世界已经不是那个世界了。
差距顷刻就被拉开！
然后……然后就是欧美各国制造商集体看着扭捏的毛熊尴尬不已的晃动着身体四处求人跪舔的蠢萌姿态，如同看着一场滑稽剧一样恣意的大笑不已。
被羞辱的毛熊无奈只能默默的回到自己的树洞舔舐着受伤的自尊心。
然而这还不是关键的，最致命的还是苏联时代引以为傲的产能和暴兵，因为温热成型技术的缺失而变得无足轻重。
毕竟人家大量的冲压件儿的效率可不是老旧的苏式工厂所能填补的。
而这还仅仅是中国这套自动化钣金成形生产线诸多高技术中的小儿科而已，真正化腐朽为神奇的是那台集横向、纵向拉伸；多点精确拉伸；复杂曲面冲压成型的设备。
可以说没有这台设备，翼身融合体根本就，没办法一体化成型，中国腾飞也就没办法降低自身的制造成本，也就谈不上所谓的制造革命。
因为这套设备所使用的是较之温热成型难度更大，自动化程度更高无模成型技术。
这项技术的最大优势在于可以对复杂曲面结构做到一次冲压成型，且无需后续的及加工处理。
这对一些需要金属材质，且结构不太复杂，
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