只见天空之上一架体型巨大的四发运输机以泰山压顶之势呼啸而过，小满尽管身在陆军，对空军的情况了解的不是很多，但他却是目前军内少有的视野开阔之人。
即便接触不到其他军兵种的一线装备，却能够通过公开资料尽可能的多了解，正因为如此，对于国内空军主力运输机都是什么型号，小满即便不可能如数家珍，但几个重要的还是能说出个一、二、三。
然而天上那架准备降落到附近机场的大型运输飞机既不是进口至俄国的伊尔—76MD，也不是前些年刚刚试装入列的运—18NB。
这要是其他人，如此一闪而过大概率会搞得稀里糊涂，毕竟仰望的视角下，大型运输机的外观基本上大同小异。
可小满却坚信他没看错，因为这架这在降落的大型运输机相较于伊尔—76MD，机体更加浑圆，横截面更大；至于跟运—18NB相比就更不用说了，四具涡扇发动机吊舱就已经说明了一切。
然而这还不是令小满震惊的重要原因，关键是当第一架全新的大型运输机落到附近的机场没多久，天空之上便出现另一架同型号的大型军用运输机，如此循环反复，几乎每间隔5分钟便有这么一架新型大型运输机降落到附近的机场上。
整整持续了二十分钟，一共有5架这样的大型运输机降落到机场。
然而这就完了吗？
显然没有，因为在五架新型大型运输机降落到机场不过五分钟，天空上便传来涡轮螺旋桨发动机的轰鸣，12架运—18NB大型军用运输机同样以每五分钟间隔陆续在机场降落，随后又是18架的运—17中型运输机，带着涡扇发动机特有的噪音划破天空从天而降。
最后则是5架俄制伊尔—76MD战略运输机压轴。
得亏附近的机场大事件后得到了扩建，不但将跑道从原来的三千米延长到了五千米，并且在之前的一条跑道的基础上又增加了两条跑道，并增加了临时停机坪和保障设施，使得这座机场成为直面东南沿海军事斗争极为重要的前沿航空基地。
不然的话，这40架大中型运输机就算能飞过来也降不下来。
至于小满等人就不用说了，人生第一次见到这么壮观的场面，40架大中型运输机每隔五分钟就从头上略过一架，从上午十点半一直持续到中午一点十五，持续了两个多小时。
起初小满等人还很震撼，之后则是惊叹，可到了最后就彻底麻木，没办法，抬头看两个多小时，就算审美不疲劳，
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