受宠，再怎么优容也要有个度吧，怎么？黑锅我们来背，好处腾飞集团去拿，你老总师偏心也不能偏成这样吧？
再说了，你让我们五年拿出WD—72SUV大功率军用涡扇发动机，怎么不让腾飞集团这么干？现如今国内航发制造厂经过多年的技术改造，在硬件设备上都差不太多，特别是东北航发厂和东南航发厂更是从德国、意大利还有法国引进了成套的先进设备。
华北航发厂稍微差点儿，没有从西方弄到多少好物件儿，但他们趁着苏联解体，俄国经济动荡的时候，从乌克兰“进步”设计局淘来了大批的成套设备，成熟技术和技术人员，尽管单项方面没有东北、东南等几个厂先进，但总体上并不比任何一个厂差多少。
正是有了这般的条件，这几个航发厂才会盯着WD—72SUV大功率军用涡扇发动机不放手，总有种腾飞集团能做得，他们同样能做的心态在其中，于是纷纷跟疯狗一样都想在WD—72SUV大功率军用涡扇发动机项目上分一杯羹。
有实力，有底气，关键上面还有人罩，哪怕是老总师这些航发厂的负责人们依旧是敢叫叫板的。
于是在沉默片刻后一位航发制造厂的负责人放下手里茶杯，语气温和却态度鲜明的表态道：“老总师，您这话可就不对了，一款航空发动机研制周期少说也要八年，这要是有成熟型号打底的情况下，如果从零开始的话十年以上是常态，你让我们五年就拿出一款不亚于俄制AL—31的大功率涡扇，实在是强人所难了。”
“我同意这个观点！”那边话音刚落，坐在对面的另一位航发厂负责人便旗帜鲜明的赞同：“WD—72SUV大功率军用涡扇发动机项目滞后的问题是多方面因素造成的，而其中腾飞集团的因素占了一多半，毕竟上级主管单位担心他们单打独斗完不成这么大专项工程，准备集中优势力量集中攻关，结果腾飞集团的庄建业愣是不同意，我们也是没得办法！”
这位负责人说得是唉声叹气，一副恨铁不成钢的模样，却轻飘飘的把责任全都推给了庄建业和腾飞集团的头上。
好像当初跑过去要好处的跟他半毛钱关系都没有一样，简直把“无耻”这两个字发挥到了极致。
气得老总师是牙根儿直痒痒，可还没等开口反驳，坐在一旁的那位上级主管单位的副司长却抢先一步和稀泥道：“在座的几位同志说的都有道理，不过老总师的关切我们也要重视，毕竟十号工程关系我们的国防现代化和国计民生的发展，是要重点保证的，不过在如何
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