的C—130被一股风掀翻在地。
很明显类似的状况可不多见，尤其是在两款同样具备野战机场起降能力的机型之间，这样的对比之下，可不是简单拿着说明书，死抠着某个小数点后的参数，叽叽歪歪半天那种毫无深度的抢白。
相反，这种一安然无恙，一机毁人亡显然比任何事例来的都要有力。
正因为此，当一部分人去协助澳洲维和部队处理C—130坠毁的事情后，不少人却没动，而是三三、两两的靠近陈放等人有一搭没一搭的聊着闲话：
“啊～～陈先生，你们的这款飞机我之前好像没见过，是哪个国家产的？”
“这个……”面对一位来自马来西亚的维和部队军官东拉西扯后，终于进入的真题，陈放心里比对法你还想知道答案。
他也是第一次见到这种飞机好不好？你问我，我问谁去？
于是只能犹豫着开口，结果还没等陈放想明白怎么说，另一侧来自巴基斯坦的联合国维和部队军官便朗声一笑：“还能是哪个国家产的？你回去翻翻你们国家的飞行图册，俄国、美国、欧洲根本就没有一这样的新运输机出现好不好，所以这就是中国自己产的。
而且很明显，里面加装了风切变的应急规避修正装置，不然这款飞机刚才为什么落的那么好？”
说完便转眼看向陈放：“陈先生，你们这款飞机售价是多少钱？如果有机会的话，可以帮我问一问，我们巴基斯坦还是很希望，试一试这款新机型，如果可能愿意成为该机型的忠实用户。”
“我们也是，我们也是……这种风切变应急规避装置还是不多见的，如果可以的话我们也想感体验一下该机型的其他性能！”那位来自马来西亚的违和军官听了巴基斯坦军官的话，顿时就绷不住了，赶紧表态。
眼见两个国家维和部队军官如此，一直看热闹的葡萄牙军官，同样不在装大瓣蒜，同样谨慎的说道：“如果是中国产的话，我们也想跟你们好好交流交流这类机型的相关技术……”
连欧洲的葡萄牙都这么说了，其他人自然是在无顾忌，一时间那些来自不同国家的违和部队的军官，围着陈放各种的我要我要。
搞的陈放是一个头两个大，他要是清楚来的飞机究竟是什么个情况那也就罢了。
关键是他也不知道好不好，但是那些联合联合国维和部队的军官们即便知道陈放可能不了解详情，但还是不甚在意，因为他们除了陈放，根本就不认识其他人，不找陈芳能找谁？
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