的完全配套，只能将目光投向国际市场。
如果是一般产品倒没什么，用于远程导弹和运载火箭的技术、材料乃至加工设备说道可就多了，特别是西方国家，出于种种原因制定了一整套限制措施和准入门槛，将这些东西掐得死死的，正常渠道下根本就别想弄到。
既然正常渠道搞不到，还有伊朗、北韩这样的大户需求，于是一个个隐于正常渠道下的地下贸易便应运而生。
域外某大国各种对运载火箭技术进行限制，进行了一系列规则上的设计，还是锁不住伊朗、北韩这样的地区强国在运载火箭上一次又一次的突破，究其原因就是这些规则之下的地下贸易渠道在源源不断的提供类似伊朗、北韩这样地区强国的一切所需。
这其中就以前不久跟腾飞集团签订铱星配套零部件供应大单的美国仙童航空高级工程师默林茨最为知名。
是的，这半年在国际航空航天地下贸易市场上风生水起的T—NB系列高端航材就是由这位美国的供应商推出的。
由于地下贸易市场的封闭性与保密性，T—NB系列高端航材除了一个极具个性的logo和相关材料对应的牌号外，并没有任何产地和厂家的信息。
但这不妨碍，T—NB系列高端航材优异的性能。
其他不论，就拿第三代铝锂合金来说，T—NB系列没进来之前，伊朗、北韩最多最多只花高价拿到第二代铝锂合金，弄回国内只能特别节省的用到关键的地方。
可既便如此，超过6成的废品率还是让伊朗、北韩等国肉疼不已。
没办法，从美国或俄国高价入手的二代铝锂合金虽说在焊接性能上有所进步，但在实际操作上却有着重重限制，很多特有的加工工艺伊朗、北韩这样的国家根本就不具备，以至于就算强行焊上，最后试验火箭也会毫不犹豫的炸给你看。
无奈，伊朗、北韩等国只能选择用传统的铆接方式来处理这类二代铝锂合金，而这又无形中增加火箭的结构总量导致运载质量和有效射程大为缩短。
T—NB的三代铝锂合金就不一样了，虽然焊接方式只限制下带气体保护的钨极氩弧焊或真空电子束焊等了了的几种特种焊接手段，最起码这种材料可以直接焊接了，这对缺少先期材料处理设备的伊朗、北韩等国来说简直就是天降福音。
以至于样品拿回去得出测试结果，就毫不犹豫的挥着钞票成吨成吨的买。
哪怕默林茨那个黑心的供应商将价格提到360美元\\公斤，
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