基本上就是交个图纸安心做个打酱油的就了事了，唯一被业内认为有希望跟轰油6一较高下的运8，因为是同出西北航空厂，所以也不存在正面的PK关系。
结果就在人们觉得轰油6会毫无悬念的拿下空军26架订单时，空军试飞验证中心忽然传来消息，腾飞集团新式中型空中运输平台开始进行全尺寸地面静力测试。
消息一出，业内顿时哗然，什么情况？腾飞集团怎么就拿出新型中型运输机了？他们怎么这么快？腾飞集团啥时候上马的新中运？业内怎么半点儿风声都没有？
就在业内没来及消化腾飞集团怎么就开始新中运的研制之时，三个月后空军试飞验证中心再次传来消息，腾飞集团的新型中型运输机运—15MAX首飞成功。
紧接着一条又一条的消息开始不断在业内传开，而运—15MAX也在这一次次的传播中揭开了其神秘的面纱。
运—15MAX是在运15plus改进升级而来。
整体比例与运15plus都有不小的增加，并且在多任务能力上相较于运15plus增强了数倍，特别是货舱内部可以增设四个腾飞集团开发的航空燃油储存模块，加上运—15MAX自身的四个大型油箱和两个小型备用油箱，使得运—15MAX最大的载油量达到30.7吨。
并能够将其中的18.2吨的航空燃油输送给需要燃油补给的各型航空器。