欣赏天上的TM—9型飞机盘旋两圈后缓缓飞走的场景。
结果就在他以为飞机准备通常然后拉高时，望远镜中的TM—9型飞机居然快速下降高度，旋即放下起落架，对着一处稍微平坦的区域就冲了下来。
这一幕不单单是辛格没想到，就是其他南亚诸国的军事观察员同样是没想到，然而就在他们沉浸在吃惊之中无法自拔之时，TM—9型飞机的后起落架已经与地面触碰，掀起一片烟尘，下一刻机头落下，整架飞机滑行片刻便稳稳停在戈壁之上。
“真的落下来了。”
“会不会对机翼造成损伤？我刚才看到尘土飞石很多。”
“这倒是其次，问题是落下后怎么离开，TM—9型飞机的功率只有1200马力，4600米的高原，功率衰减的很厉害，够不够起飞的功率都很难说。”
……
眼见TM—9型飞机真的落下，军事观察员的观摩台上便响起一阵的议论声，没办法，实在是他们对这型飞机太熟悉了，也正因为如此，他们对这款飞机的高原性能产生了质疑。
如果换做运6便不会有这样的议论，因为运6在几年前藏区南部地区救灾中的表现有目共睹，是经历过“实战”检验的。
TM—9型飞机虽然在某些方面比运6先进，但采用的却是纯国产的发动机和相关组件，再加上其本身定位是单发豪华公务机，种种因素叠加在一起让人产生怀疑并不奇怪。
“各位来宾，刚刚降落的是我空军装备的运13型小型运输机，是由TM—9型飞机改装而来，采用一部的WD—40JK型涡轮螺旋桨发动机，功率为1235千瓦，轴马力1680马力，同时加强起落架强度与短距起降性能，可以在普通的平坦地面、草地、戈壁以及野战机场起降，从而使其更加适合高原作战环境。”
就在外军的军事观察员们交头接耳的议论时，现场演习的解说广播便阴阳顿挫的传来了一席话，在场的众人听罢脸上都都露出了诧异的表情，没想到眼前的这架飞机可不是他们熟知的TM—9型飞机，而是经过高原性能强化的运13。
就在这些军事观察员们消化着解说广播中传递的信息时，运13前后舱门同时打开，跳下三、四位空军军官的同时，还卸下几台设备。
重新收起舱门，运13并未熄火的发动机重新高速运转起来，连跑道都没选择，就径直朝着正前方骤然滑跑，伴着一阵轰鸣便腾空而起，旋即钻入高空消失不见。
整个过程
…。。