为想办到这两点就必须满足两个条件，第一本国的航天基础必须雄厚，至少天上的卫星绝大部分你能说了算；第二，也是最重要的一点，那就是要有非常强大而又天才的整合能力。
不然就算第一项很厉害，也搞出性价比超高的长航时无人机控制操纵系统。
H公司就是因为在这方面独步全球，才能够凭借这项压箱底的技术卖身给通用，从而借尸还魂，得以保全。
不过其他人没法跟H公司比肩，不等于腾飞厂就办不到，要知道H公司手上那种堪称科幻的超长距离控制架构还是腾飞厂给的。
所以让其他人无比绝望的第二条，对腾飞厂来说根本就没有难度，限制腾飞厂将自己的无人机彻底放飞自我的主要还是集中在第一点上。
除了国内在卫星领域，特别是通信卫星上的落后外，最主要的还是航空与航天两个系统各自为政的关系。
腾飞厂想要利用卫星，不但需要航空系统审批，关键还得人航天部门点头，不然就拿不到信号频段和相应的接收模块授权。
对此，庄建业不是没试着找航天系统的人，希望能够给腾飞厂一定的授权，以便能让手上的无人机越过五百公里的限制边界。
结果自然是很不理想，完全按照计划体制运行，且具备高度保密意识的航天系统拒绝一切非本系统的外来者，所以当时的庄建业自然是兴致而去，败兴而归，只能先放一放，等日后从长计议。
没想到总部首长的一次突如其来的考察，就把这事儿给解决了，甚至在商讨时航天系统的几位领导连犹豫都没犹豫，答应的相当痛快，因为在这一刻，航天系统的领导已经把腾飞厂看成了自己人。
理由很简单，能给航天生产厂提供世界先进水平的高端加工设备，哪个不是航天系统的人？别看腾飞厂是航空出身，那也不例外，对自己人自然不能小气，不就是技术嘛，两弹一星这样的高端货给不了，一些零零碎碎的小东西还不是可劲儿的招呼。
至于知识产权、技术入股、核销抵账，人家航天系统的领导根本想都没想，都是自己人，说啥两家话，老弟你拿着，不够你航天大哥回家里再翻翻箱底儿。
这么多年了，头一次见到这么实诚的大哥，可把庄建业感动坏了，既然谈成了生意，皆大欢喜的结局，老弟和大哥的情绪也走到位了，除了抱着膀子狂喊老铁666，自然得喝酒庆祝，这一回庄建业没倒，带着腾飞厂的爷们把航天系统的一顿横扫。
然而正所为杀敌一千，
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