忙着做吉祥物，结果后面怎么样？很快就被历史的大潮拍在沙滩上。
庄建业不想被拍在沙滩上，所以那位姓郭的也就没必要自己去接待，交给接待办即可，要是觉得白转一圈没学到什么，临走时再给发一份《腾飞厂经验杂谈》里面各种积极向上的口号，足够唬住各种人。
所以庄建业根本没放在心上，继续忙着怎么扩大产能的问题，甚至在想是不是应该把无人机单独成立个厂。
当然刚刚从李斯特哪里弄来的飞机翼面伺服控制器也应该好好盘算盘算。
飞机翼面伺服控制器这个翻译有些拗口，但正式的文本就是这么写的，庄建业也就这么说了，其实里面的东西根本不止这些，而是一整套电传飞控的软硬件。
没办法，虽然H公司竞标成功，但司法部却对无人机提出不少要求，于是二十三分厂原本装载无人机里的半机械式的控制系统显然不足以完成后续的改进要求。
于是H公司聘请的航空技术顾问便提议，利用美军无人机内的电传飞控系统做样本，打造一套属于自己的电子控制系统。
如果是其他航空公司，估计没啥问题，把无人机的基础参数，风洞试验数据以及一系列测试结果拿出来，再用开放式飞控软件把这些数据编程软件输入控制计算机即可。
问题是H公司本质就是个皮包公司，除了整合了一套航电系统外，飞机的皮都不知道怎么造，哪来儿弄什么数据。
于是李斯特来二十三分厂除了签署采购合同外，还希望庄建业能开放无人机的各项参数数据，他们好回去编写程序。
庄建业虽然看着童叟无欺，可骨子里却是个不吃亏的主儿，怎么可能让李斯特占这个便宜。
刚到手的专利书往桌子上一拍，一句话，老子就是不给，你能拿我怎么办？
李斯特很想咬庄建业，问题是就是咬死这货也没用，二十三分厂一旦把无人机平台给停了，H公司吹起来的庞氏骗局就彻底破灭了，无论是他还是背后的林德曼谁都承受不起。
好在李斯特在出发前就已经做好充足的准备，既然A方案不行，就上B方案。
那就是由H公司提供所有飞控系统的伺服控制装置、核心计算机以及开放式的飞控软件编写程序和语言模式，由二十三分厂负责制定程序和遥控方案。
只不过这样做的话，二十三分厂必须在三个月内完成所有的编程工作，为此H公司会格外支付一百万美元的研发费用，所得出的成果，由两家公司共
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