胡丽娟笑道：“我刚刚不是说了嘛，人家现在在砸钱搞推广，我之前跟你一样都是骑电动车过来上班的，现在我都改成打车了。这日不晒雨不淋的，还不需要花钱，更不用想着哪里有位置停车，简直是方便得不能再方便了！”
前台小妹听得心动不已，说道：“娟姐，你快教教我怎么弄这个，我明天开始也试试看！”
“没问题，我先进去打卡，一会再跟你说！”
“好的，娟姐！”
……
沪市是全国最大的出租车市场，也是打车软件的必争之地。
最早进入这个超级市场的是大黄锋打车，人家就是在这里起的步。
其次是快的打车，这快的走的是农村包围城市的策略，先在二三级市场扎根，等取得一定的成绩了，才开始进军沪市这个超级市场。
紧接着是滴滴打车，滴滴的志向很高，刚起步不久，就以雷霆万钧之势拿下了帝都这个大市场，然后一个回马枪，杀向了沪市这个超级市场。
最后进入的，则是千度打车。
当然，除了这四强之外，还有其它打车软件也瞄准了这个超级市场，可那些没资本支撑的打车软件，根本就翻不起什么浪花来。
主要竞争的，还是这四大打车软件。
烧钱大战是滴滴率先挑起来的，因为帝都市场就是滴滴砸钱以雷霆万钧之势拿下的，所以来到沪市这个超级市场后，滴滴便故技重演，打算复制帝都市场的成功，再来一次烧钱推广。
不得不说，烧钱推广的效果真是杠杠的。
虽然滴滴是四强中第三个进入沪市的，但它却有后来居上之势，转眼间便把大黄锋打车与快的打车的优势给抹平了。
大黄锋与快的见状自然不乐意了，它们都纷纷融资成功，得到了资本的支持，不就是砸钱推广嘛，当谁不会似的。
于是，快的与大黄锋都先后砸钱跟进。
而最后入场的千度打车也不甘示弱，同样砸钱跟进。
刚开始，大家虽然砸钱，不过还算克制。
比如说滴滴第一次发表声明：用滴滴打车微信支付的乘客，新客户首单补贴10元，往后每一笔车费补贴5元。司机首单补贴15元，往后每单补贴5元。同时，提供10000单免单，抽中的用户车费全免。
正是这个补贴力度，瞬间就让滴滴在沪市打开了市场，抹平了快的与大黄锋的前期优势。
第二天，快的也跟着发表声明：用
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