同意新英格兰的请求。
新英格兰有的人并没放弃，毕竟，各个城镇之间的信件交流是十分必要的。
1639年，一位叫理查德·费尔班克斯的波士顿人揽过了这个活儿，他自己经营起了邮政业务。
由于在英国本土，人们习惯在酒吧或咖啡厅投递信件，费尔班克斯把自己的家改造成了一间酒吧，命名为“费尔班克斯小酒馆”，供人们投递信件。
于是，丑国第一个真正意义上的邮局诞生了。
然而，一个人的力量毕竟很单薄，费尔班克斯只能负责短途的信件寄送，对于长距离的信件，他无能为力。
邮政事业还是需要有官方背景的支持才能成功地经营。
推动官方邮政发展的关键人物，名叫小温特鲁普。他的父亲是曾经连任数届马萨诸塞湾殖民地总督的约翰·温特鲁普。
小温特鲁普继承了父亲的事业，在新英格兰各地担任官员，最后当上了康涅狄格殖民地的总督。
当然，人们记住他的，更多的是他那枚后来成为哈佛大学首个科学仪器的望远镜。
1645年冬季，还没当上总督的小温特鲁普从康涅狄格去波士顿办事。
由于恶劣的路况以及沿途佩科特人设下的各种陷阱，小温特鲁普吃尽了苦头，甚至差点丢了性命。
这场为期一个多月且无比艰苦的旅程让小温特鲁普永生难忘。
同时，他也发现，在路况稍好的路段，沿途城镇也会较多，经济也比较发达。
这是因为，路况稍好的地方，更容易形成集市或建成教堂，进而会形成更多的居民点。
当小温特鲁普成为康涅狄格总督之后，便下决心要为康涅狄格修建一条通往波士顿的大路，一来是为旅客提供便捷，二来是振兴康涅狄格的经济。
1664年，英国击败了荷兰，占领了哈德逊河，建立了纽约殖民地。
纽约的官员弗朗西斯·勒夫莱斯听说小温特鲁普有修路计划，便派人联络，请求联合修路。
勒夫莱斯也有自己的考虑：他希望通过修路来加强纽约和波士顿之间的联系。
这样一来，不仅可以发展两地及沿途的经济，更重要的是，还能更好地应对荷兰人随时会发起的反击。
1673年，小温特鲁普和勒夫莱斯开始着手规划线路。
勒夫莱斯在春天和夏天先后两次亲自考察路线。
第一次，他计划用两周从纽约走到波士顿
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