艾泽拉斯的火车旅行可没有地球天朝的和谐号那么舒服，尽管越过了蒸汽机车，直达内燃机车那一步，但任何新生事物都有很多磕磕碰碰的地方。
首先是速度不快，比较好的路也就是跑80公里每小时，跟天朝的动车没法比。
然后是之前说的铁轨缝隙问题。
最后就是坐长途旅行，餐饮不可少，盒饭应运而生，由于车厢与车厢之间的连接做得不够漂亮，是推不了小车子的，服务员只能捧着一个大盘子，在皮带上绑个小木头当支点，再用脖子套上吊绳，以方便派发餐盒和收钱。
盒饭的价格丰俭由人，往往会根据盒饭荤素的档次，分为20铜币到1银币不等。
说是盒饭也不对，因为人类的主食还是面包，不过现在都高级了，提供的是白面包，加上点番茄、蔬菜、土豆之类的，味道还不错。
这就是所谓的火车便当了。
麦当肯今天就非常亲民地化身服务员，尝试了火车便当，说真的，这活非常讲究腰腹力。
90斤重的大型便当，托起来绝对不轻松，不光搭手的地方滚圆光滑，还会因为铁轨拐弯带来的火车晃动增加难度。
每次感到便当盒往下滑，又要像顶楼主一样用力往上顶。
“呜！呜！呜！呜！”
这是风的声音！
听起来很像火车的汽笛声。
因为猛烈的晃动，麦当肯不由再次扣紧搭手处，往上用力顶了顶，结果不小心撒了点酱下来。
白色的应该是椰汁，混杂了小量的红色，那多半是番茄酱。
麦当肯不小心踩了一脚，没差当场滑到。
麦当暗叹着自己的倒霉。
眺望窗外，只感觉今天的风儿略喧哗，时而在耳边呼啸，时而如同情人般呢喃，在耳畔低吟浅唱。
唉！
或许这就是人生吧！
麦当肯寻思着，这道理不就是烟盒上印着《吸烟有害健康》，然后又忍不住去试吗？
不行！我怎能如此颓废？
麦当肯最后一次奋力顶起便当盒，为这份工作注入灵魂。
体验结束，他无比怜惜地把便当盒放在自己的床上，气喘吁吁地回想着刚刚的体验。
果然世上没一份活是简单轻松的。
不多时，温蕾莎进车厢，刚进来就耸了一下鼻子，奇了：“这什么味道？”
坐麦当肯对面的希女王的脸霎时间通红一片。
…。。