都分到了部分车型。
实际上，这些公司，比如蓝星冯卡尔和地星奔驰，理念上就很像，所以导致产品也很像。
但是安全驾驶等方面，就存在代差。
而直接拿下这些车型后，冯卡尔就可以用奔驰的框架，加自己的内部零件，生产全新车型。
没有坐上这一趟车的汽车公司，可以预见的是会在接下来死的很惨。
而他们拥有的市场份额，当然是地星汽车要攫取的部分！
在这一部分架构中，林轩和全球几大汽车公司密谋，基本上是吧意呆利和樱花国排除在外。
让这两个国家的汽车工业暴毙。
而他们的份额以后就属于龙国了。
加上龙国本身就有的份额，以后汽车市场上，主体利益是龙国第一米国品牌第二，德意志品牌第三。
而且……部分米国品牌，有大量往龙国转移的倾向。
一旦转移，他们是米国品牌呢，还是龙国品牌呢？
现如今，蓝星世界的汽车工业将会重新进行洗牌。
并且洗牌的同时有好多人直接被踢出了赌局。
而洗牌结束后，大牌已经注定了往龙国发。
国家利益？要是高能汽车一开始就代表米国利益，他就不会去墨希哥开厂了。
如今高能汽车至少是在汽车行业内，有抛弃米国，转投龙国的倾向。
倾向是有了，至于能不能成功，就和林轩没关系了。
林轩只提供变化的来源。
而动力，需要龙国的高层去疏导，去解决。
一旦完成，那汽车工业将会翻天覆地的变化！
……
打了第三针，很不舒服，紧赶慢赶现在才写出来。