雪陆晨都不知道。
陆晨想到这拍了拍脑袋，也怪自己当初编写程序的时候考虑的不周到，随后陆晨先是修改了一下环境程序里面的设置。
之前的设置是当外界空气中温度骤降和污染增加的时候会报警，现在陆晨又添加了降雨或，降雪，大风等极端天气的预警，当风力超过10级，或者连续的降雨和降雪就会直接提醒陆晨，注意防护措施，避免以后出现今天这样的情况，要不是今天陆晨用无人机看了一下周围的情况，也许等地面一层被埋了都不知道。
当陆晨把程序修改好之后，穿着防护装甲出了庇护所开始清扫积雪，这雪多了也不是好事，最起码堵住了通风口的话会导致自己内部供氧不足还有庇护所门前的地方也要清扫出来，不然车辆都无法通行，重卡自己还没改造，只有一辆皮卡能用，但是现在积雪都有半人高了，估计车一开出去就直接陷入雪地里面了。
随后，陆晨将庇护所周围的积雪清扫干净之后，回到了庇护所开始设计可以让皮卡车在雪地上面通行装置，陆晨之前在网上看到过国外的一个视频，上面介绍了一种车辆雪地行驶装置，这种装置是展开放在地上，然后开车让车轮卡在上面之后，就可以直接开着车上雪地了，效果很好，不过上雪地需要有个缓冲区域，不然高度差太高也是会一头扎进雪里的。
随后陆晨开始设计这种装置，设计好后来到加工间制造了四个，送到了车库。
在车库中，陆晨在车前把四个装置按照车轮的距离展开，随后开车卡了上区，四个车轮装好之后，直接开车出去浪了起来。
只见陆晨庇护所周围的雪地上，一辆类似于猛禽的皮卡正在雪地里驰骋，不停的做着一些高难度动作，周围雪花四溅。
过了半小时之后，陆晨开车回到了车库，刚刚的测试还是很不错了，随后陆晨把雪地轮装置又添加了横向行驶功能，利用遥控器，可以切换直行还是横向行驶，方便一下特殊情况下的快速通过。
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另一边，在陆晨所在城市的官方庇护所内，王东的庇护所老板王阳正在和官方的后勤装备负责人进行谈话，关于王阳提供的电池样品已经做出了分析报告，并表示这中电池还有很大的开发空间，电池的储电密度还能再次加大，不过这些报告是不会给王阳看的，因为同时还有一份报告被提交了上来，这份报告分析了王阳所在庇护所的科研能力，包括内部每一个人的知识储备和性格等等，报告分析了这种电池技术是王阳他们发明的可能性不足10%，而
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