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第565章 等待爆发的市场

作品:学霸的黑科技时代作者:咬文嚼纸
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王斌在太古里外侧街道的求婚足实吸引了路人的眼球,钻戒、豪车、鲜花,虽然听着有点俗气,但是满足了女孩子对求婚元素的一切渴望。

围观的男生们嫉妒,自己什么时候也拥有一辆雷擎,那得多拉风啊!大部分男生对汽车的热爱程度不亚于女生们对口红和包包的热爱。

穆青感动得稀里哗啦,激动地点点头,答应王斌的求婚。

人群们欢呼着鼓掌。

深夜十二点,盘古科技总部大楼,未来能源公司办公地点。

高德瑞邀请萧铭等人观看第一天新能源车的销售数据。

仅仅是江城,今天雷擎和虎跃总共就销售了1300辆,这个数据还只是计算车辆出库的数据,没有计算买家已经办理完手续,过几天来提车的数据。

由超级小初制定的提车作业指南,效率比传统4S店提车作业快了数倍,再加上各大销售店都有自己最专业的销售团队,更是让销售速度快了不少。

天河各大销售店的销售人员都是属于未来能源公司的正式员工,也算是盘古科技的正式员工,他们的待遇虽然比科研型子公司的待遇差一点,但比起其他4S店的销售人员,甚至比普通的白领和公职人员都要好不少,所以每一名员工都是在尽力工作,没有一个在上班时间摸鱼的,他们相当珍惜这份工作。

除了江城以外,经济更发达的沪市四个销售点一天一共卖出去8745辆,其余例如燕京、蓉城、深市、羊城多全国十多个一二线城市也有几百到万余辆不等的成绩。

最夸张的是在燕京,一天之内4个销售点总共卖出去1.5万辆,着实让人咋舌。

几年前夏国为了推进新能源汽车发布了一些措施,其中一项措施就是,各地不得对新能源汽车实行限行限购,具体落实到燕京就是当地的消费者在购买新能源车(绿牌)时,不用摇号,不用排好,不用等号。

规定是这样规定,但是不少燕京的消费者并不买单,他们情愿长期等待燃油车的蓝牌也不要绿牌。

最主要的原因还是燕京地区车多、人多、道路拥挤,充电桩非常少。

即便每辆新能源车都采用快充,充电半个小时到一个小时不等,车主每间隔两三天就要去充一次电,每次充电基本半天到一天的时间就没有了。

这样花费时间又耗费精力的新能源车,燕京的消费者就算是再等着用车都不会买。

但是这次不一样,盘古科技的微核新能源车是不用充电的,而

…。。
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