了机背、机腹、前视、侧视、后视，算是将战机的总体情况都展示了出来，能够让人一目了然的了解飞机的总体情况。
就见上面标注着一些数据，机长二十米，翼展十四米，机高五点六米，机翼面积六十点六平米，自重十三点九吨，最大起飞重量三十吨，航程大于四千公里，作战半径一千五百公里，实用升限两万米，最大飞行速度不低于二点二马赫。
看着图纸上标注的数据，看图的几人都是心潮澎湃，这款战机实在不是他们可以想象的，与现有的战机相比，大的太多了，只是长度就比现在的战机长了五米，翼展也宽了五米，实在不是这个时代战机可以比拟的，更何况还是速度、升限、航程、载重等等各方面的优势，怎么可能是现在战机可以比的。….
当然这只是初步的计划，李昭也不知道具体性能会怎么样，毕竟现在发动机还没有出来，还不知道发动机能不能达到设计要求，毕竟想让这款战机飞到二点二马赫的速度，两台发动机的推力，最少需要到两百五十千牛，发动机动力可以过剩，但肯定是不能拉胯的，不然这款飞机就有点差强人意了。
李昭这时也说道：「这款飞机是一款双发、串联双座、双垂尾、后掠翼的常规布局，采用的是两侧进气。现在由于我们电子系统可能会比较差，所以一个人可能会很难操控这架飞机，所以我采用了双座模式，这样就可以一人操作飞机，一人操作武器，这样的情况下，应该能够比较好的保障飞机的战力。」
不过李昭也有东西没说，就是他准备直接搞电传飞控，到时候可能会遇到比较多的困难，但他觉得早期型号不搞那么多花里胡哨的机动动作，应该能够实现，毕竟液压机械操控系统太笨重了，李昭怕飞机发动机推力不达标，到时候别载重不达标，那就让他头疼了，就是不知道到时候最开始的简单操作能否顺利完成。
当然李昭也会做两手准备，如果电子研究所到时候说完不成，那李昭也会直接改为液压机械操控系统的，毕竟按个虽然笨重，但胜在成熟，实在不行也只能凑合着用了，只是李昭还是希望能直接实现电传飞控系统，早期拉跨点也没事。
毕竟这时将来发展的方向，只要能够顺利完成最初的飞起来的目标，拉跨点都是完全没有问题的，毕竟这款战机将来改进的空间巨大，只要能够解决有无的问题，李昭相信，各个飞机制造厂最后都能给他玩出花来，以后的升级一点都不是什么问题，最大的问题就是要首先有一个平台才行。
这时军工系统的领导说道：
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