位司机师傅特意聊了几句。
不聊不清楚，一聊才知道。原来这sī卖燃油已经不.是什么稀有的事情了。对那些公家的车来说，这些sī油再便宜也不行，毕竟他们加油时基本上都得开票，要不就是直接用办好的预付费油卡。
可那些sī家车就不同了，买油用油可都是自己.做主啊。加上现在燃油的价格只见涨不见跌，所以那些价格便宜的sī油对这些sī家车车主的yòuhuò力就明显大了许多。
当然了，这sī下.里倒卖的油并不是适用所有的车子。那些同样是用废旧塑料回炼出来的油，因为技术原因一般生产出来的都是次等油，只能用于拖拉机或者农用机械方面。
不过现如今市面上的sī油可不都是这种次等油，很多有路子的人会通过关系，从军队里也好，或者从油站里也罢，都能搞到不少的标号燃油出来卖，而这次的这次的司机师傅，显然就是把刘晓宇的回收站给当成了这类的存在了。
虽说只是一个小chā曲，但却提醒了刘晓宇。这提炼出来的油如果没人认可，想卖也不是那么容易的。如果当成次等燃油卖给那些开拖拉机、农机的人，那可不就亏大了吗。就凭这几乎可以媲美九十七号汽油的品质，不说能卖的跟加油站的九十号或者九十三号汽油一个价，可最起码也别低的太离谱吧。
不过，这方面的问题刘晓宇也不太担心。至于油品的出路他也想好了。除了在回收站里试着卖卖看之外，实在不行的话，到时候再去找郑成功看看，让他帮忙找找销路，大不了分一部分利润出去就是，反正对刘晓宇来说，这钱只要能维持那个废品回收站所用就足够了。
二天一早，刘晓宇开着车子就又奔他的回收站而去。等到了地头现，经过一个晚上智能机械的辛苦工作，原本的那些电子垃圾被拆解了不少，要不是张三他们也需要休息，估计这一个晚上的活能做的更多更快。
那几个头天晚上刚买的二百升汽油桶在经过一个晚上的功夫已经被灌满了近两桶，也就近四百升的量。其中汽油与柴油各占有一半，按照当初小诺亚的说明，这废旧塑料其实回炼出来的不止是这两种油品，还有天然气、煤油啥的。
不过，考虑到其它的东西对刘晓宇的用处不大，所以最终只保留了提炼汽油与柴油的功能了。剩下的东西则会跟那些毫无用处的废渣一样，会被设备直接给分离成那可以改良土壤环境的废料，不会给làng费了。
看着院子里还堆积如山的废品，刘晓宇琢磨着这以后只要
…。。