样就可以节省燃料了。
这也是多台发动机特有的一种操作，很多巡逻机，是在机翼下面吊挂发动机类型的，在执行任务的时候，为了省油，有时候就会关闭两边对称的发动机，只留下一两台，这样就大大地节省了燃料。
如果是正常情况下，秦风就该关闭一台发动机才对，但是现在不是，现在不是他的飞机正常消耗燃料过多，而是飞机正在漏油，与其让飞机把燃料都给漏掉了，还不如先用掉呢！
怎么用？当然是打开加力，这样可以让飞机有更大的速度，积攒更多的能量，在燃料全部消耗完之前，就可能已经飞回去了！
距离一定的情况下，速度越快，时间就越短，而飞机漏油，肯定是和时间呈线性关系的。
听到秦风说要打开加力的时候，下面的人先是一喜，又是一阵担忧。
秦风是一名优秀的试飞员，在各种情况下，都会找到最合适的办法，现在，飞机在漏油，干脆打开加力飚回来，这是个不多的思路，但是呢，现在毕竟这架飞机才是第二次试飞而已，很多的科目还没有开始试飞呢，就拿飞行速度来说，要一点点地增加，一点点地飞，现在呢，秦风直接打开加力，可能一下子就加速太高了，甚至，现在随着燃料不断地被消耗，他的飞行，还可能会超音速，一架只飞了一个架次的飞机，第二个架次就飞超音速？这其中的风险也是很大的。
但是现在，没有时间犹豫了，陈老在那里用力地点点头，于是，塔台的指挥官说道：“同意，可以开加力，注意飞机情况，如果无法控制，请立刻跳伞！”
这种飞行，注定是惊心动魄的，如果在加速的过程中，飞机再次出现了颤动，甚至是其他的问题，那就要跳伞了，不能犹豫，因为，如果拖延的话，可能连跳伞的机会都没有了！
“明白。”秦风说着，打开了面板前面的开关，如果是第一次的话，那这个动作可不容易，面板前面的各种开关，早就看不清楚了，现在就不同了，仪表盘虽然在震动，但是震动得不厉害，他打开了加力，瞬间，就感觉到后背上澎湃的推力传来！
斯贝发动机的最大军用推力，只有54千牛，而在打开加力之后，推力就增加到了91千牛，现在，两台完好的斯贝发动机，爆发出来了最大推力，推动着这架飞机，开始了加速，现在，他们是在抢时间，在和漏油抢时间！
在这一瞬间，秦风的脑子里，突然想起了一个笑话，一个司机开车很快，乘车的人不放心地问道，你为啥开这么快？司机回答
…。。