开始有换机型的需求了，就打算把这种飞机给升级一下的，以前用了两台涡喷，现在呢，用一台F404发动机来代替，同时呢，换装先进的航电设备，这么一凑合，就从二代机给升级过来了。
可以看到，这种飞机是和歼七有很多的异曲同工之处的，这两种战机都是从二代机改进，通过换装先进的航电和发动机来实现性能的提升，甚至就连发动机，用的都是同一种F404发动机，所以诺斯罗普公司对歼七CP项目是相当抵制的，这分明就是来搅局的，是竞争关系。
不过呢，这和F-20有什么关系？
当然是因为F-5战机卖不出去了，他们改进了之后，叫做F-5G，结果发现谁都不买账，人家都去买F-16了，诺斯罗普公司很失望，后来他们一分析，不对，这肯定是名字起的不好，他们给改成了F-20了。
这一改名，就代表和以前的飞机没关系了，完全就是一款三代机了，在美国空军的序列里，序号越靠后，就代表研制的年代越晚，他们这款飞机，比F-18还要晚呢，这是全新的战机！
同时呢，为了忽悠更多的客户，他们把自己的座舱也进行了大幅度的改进，成为了一款看起来很科幻的战机座舱了。
这些奥妙之处，秦风等人是不可能知道的，只是听一旁的以色列人的介绍而已，反正他们更清楚。
他们肯定也考察过F-20的座舱，觉得座舱的布局很合理，接着，在他们的战机的座舱内，也进行了改进，就出现了这种三个下视显示器的先进座舱来了。
现在，他们给秦风介绍自己的座舱，那自然是自豪感和优越感脱颖而出的了。
“前面的平显，好像也不寻常吧。”宋老说了一句。
外行看热闹，内行看门道，要说战机的系统，宋老是最清楚的，他这一上去，立刻就发现了不同之处。
平视显示器，在国内还是个新鲜的物品，但是对这次出访的人来说，已经不新鲜了，他们都见过，因为他们是要用的。
平视显示器，简单来说，就是座舱前面的一块玻璃，这块玻璃是透明的，可以看到前面的空中情况，同时呢，这块玻璃还可以把下面的CRT上的文字投影过来，让飞行员不用低头，就能看清楚需要的资料了。
当飞行员透过平显往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与平显显示的资料融合在一起。这样飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环
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