为他们的F16开路，仔细地分析过这款战机的雷达。
RDM雷达，原名叫西拉诺V，只是西拉诺IV型的改进型，它本质上依然是一部单脉冲而非其名字所标榜的多普勒雷达。
没有用平板缝隙雷达天线就算了，甚至它都不是一部多脉冲雷达，仅仅是单脉冲的，这种雷达，可以说和己方的204雷达原理是差不多的。
这样的话，可能在高空中表现良好，但是低空绝对是它的弱项。
而在现代战争中，超低空突防已经成为了一种常用的手段，如果没有下视能力的话，那就不能算是一部合格的雷达系统。
此时，米多上校已经在无线电里面呼叫目标机了，目标机的飞行高度，一百五十米！
在不久前爆发的海战中，阿根廷海军的超级军旗战机，飞行高度不过十米，也就相当于是贴着海面飞行的，这种时候，高度表指针已经归零，完全凭借飞行员的高超的技术在飞。
可以说，一百五十米的高度，并不算高，但是，秦风也没有资格要求人家继续下降高度了，真飞到10米，会有危险的。
说不定一个浪头打上来，或者是飞机突然失控，直接就掉下去了。
秦风看着自己面前的仪表，自己的高度是三千，目标的高度是一百五，绝对的算是下视的范畴了。
现在，看看这台雷达的表现如何！
一边向前飞行，秦风一边低头看下面的显示器，这个时候，他再次地发现了电传操控的好处。
只要不动操作杆，战机就是平飞的。
而以前的战机不是，以前的战机里，只要不动操作杆，那战机就保持原来的状态，原来是俯冲，现在还是俯冲，这样再低头看雷达，那是很危险的，很容易掉下去。
而现在的战机，哪怕是俯冲状态，只要松开操作杆，战机就会改平。
最极端的情况下，如果出现了空间感丧失，那就松开操作杆好了。
空间感丧失，是飞行员中最可怕的一种，以前就曾经发生过，战机在飞行中，把大海当做了蓝天，一下子就扎进去了。
雷达屏幕上的亮线，在一圈圈地转动着，终于，目标出现了！
“二十三千米，截获目标。”秦风说道。
此时，机头前面的多脉冲照射器，也在全功率地工作着，从海面上的杂波中寻找目标，加上今天的海浪不是很大，浪高仅仅半米，而且幻影F1战机的高度又足够，所以，终于在二十三千米上发现目
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