随着天天快递加入了拼多多的物流体系，丰巢快递也迅速攻克着各个小区，拼多多的物流体系逐渐成型，加上还可以选择其他各种品牌的快递，对于三通一达的需求也开始降低。
封锁链的逐步瓦解，也让三通一达本身也动摇了起来，要知道，拼多多的产品虽然低端，但数量多了，对于快递公司来说，这可是一个优质的潜在用户。
于是，圆通与韵达开始尝试着接触拼多多商家，开始调低自己的价格。
阿里方面得知后立刻发出了警告，圆通与韵达立刻回应会整改，但到了下面，却也不肯配合，即使被问起来，也说拼多多的快递很多都没有标注，谁知道是谁的单子啊？商家又不会傻的把自己是拼多多给说出来。
后续的扯皮还很多，阿里也不会因为这种事就封杀韵达与圆通，毕竟目前来说，他们双方还是需要彼此的。
而韵达与圆通开始接收了拼多多的单子，其他两家自然也不会白看着竞争对手赚钱，于是也都加入了进来。
自此，阿里系对拼多多在快递领域的封杀，基本上彻底破产。
同时，随着今日头条以及趣信的强力引流，拼多多的发展速度比前世还要快的多，今年双十一，拼多多趁着阿里搞出来的购物狂欢日，也从市场上迅速捞了一把，当天的交易额虽然只有淘宝的零头，但日交易次数高达了4500万，一共有3000万人在这一天从拼多多上购买了商品。
而拼多多的巨额交易次数，对于趣信支付的普及，又是一次质的飞跃。
现如今的趣信支付，已经开始涉及数个主要领域，外卖与团购或者电影消费有今日优选以及糯米网，打车有嘀嘀，购物有拼多多，而受益于早布局小额支付市场，大量的小商店、小饭店都在使用趣信支付，不过这一块支付宝以及QQ支付也随后跟上，目前三者都在这个领域内。
而支付表面之后，则是更深层的服务，趣信的余额宝因为第一个推出，加上趣信本身庞大的用户量以及今日头条的引流，上亿的国人已经习惯了将自己的多余资金存在趣信之上，而这也给趣信带来了巨大的收益。
同时，随着智能手机数量的上升，今日头条的下载量也突破了两亿，其中极速版也高达6000万，这些用户经常性的观看广告，给了今日头条巨大的广告市场，不但自身获得了分成利润，还可以持续性的支持趣信支付以及今日优选，有时也可以对嘀嘀进行一定程度的帮助。
头条系另外一款非营利性软件水滴筹，
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