着周宇杰说道：“周总的想法倒是不错，不过这对我们似乎不太公平吧？有着今日优选的存在，嘀嘀可以快速布局三线城市。”
头条对于阿里与藤迅各有优势，跟阿里比线上流量，跟藤迅比线下推广，唯一的弱点，就是资金比阿里藤迅要弱一些。
烧钱太狠的时候，头条与嘀嘀为了保住一二线城市的市场，只能困守，没办法将精力与资金走向三线，但如果烧钱结束了，没了资金的压力，那么在已经遍布大量三线城市的外卖团队今日优选的帮助下，嘀嘀的扩张将更为迅速。
马芸没有说话，他也认同这种观点，虽说阿里投资了美团、饿了，但这两家公司不属于阿里，不可能完全执行配合阿里的发展策略，特别是快滴也不属于阿里的情况下。
饿了么比较听话一点，但市场份额较小，覆盖范围也只有几个省，能够提供的帮助有限，而美团虽然在外卖领域不低于今日优选，但也因为它太大了，对于阿里的其他方面的要求，也未必肯全面配合。
网约车市场发展迅速，一旦配合的不好，没有按照计划执行，那么几个月的时间，就很容易被对方拉下，然后彻底没有了翻身的机会，除非再烧钱，但那样就有陷入了之前的困境。
周宇杰笑了笑说道：“公平这种东西，只是拿出来说说的而已，这个世界上，不存在这玩意，今日优选也是发展到现在才有的优势，嘀嘀当然会充分利用，两位旗下的软件不也是一样么，现在的头条视频，可是还比不上优酷与藤迅视频的。”
随着嘀嘀的壮大，其股权结构自然也引起了不少人的关注，特别是投行，他们都很想投资这一家潜力股。
嘀嘀在海外的控股结构，虽然复杂，但其根本目的是为了防止少部分人调查，当真的引起关注时，是瞒不过那些大型风投基金的，直到最近，所有人才知道原来嘀嘀是头条的直系子公司，之前的那些所谓的头条入股，不过是障眼法而已。
包括藤迅、阿里、佰度的一些高层才知道，原来周宇杰在两年前就布局了网约车行业，同时，为了避免这个行业受到太多的关注，采取了隐蔽措施，而效果自然很好，嘀嘀已经成为了国内的网约车三巨头之一，现如今消息曝光后，头条更是无所顾忌，给予了更大强度的支援。
而阿里与藤迅虽然也想狙击头条的支付业务，同时也看好网约车市场，但毕竟快滴与摇摇招车是另外一家公司，合作起来纷争太多，即使战略目的一样，也很难力往一处使。
就像烧钱大战，阿里与
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