够吸纳超过十人以上的押金，如果趣信不收取押金，那么其他人根本就没有存活的空间，因为人们很讨厌交押金。
但对趣信来说，共享业务能不能赚钱并不重要，增加趣信支付的被需求量是战略目标。
只要共享业务覆盖种类及覆盖面积足够多，再加上资金放在余额宝中还有利息，那么用户们会很乐意的来将一笔资金放在余额宝中。
这也是避免竞争对手提高利息吸引用户的方法之一。
时间很快就到了4月1日。
“周总，目前共享平台的公众号，关注用户量已经破千万了，而且目前每一天的新增都超过了30万。”钟光伟开心着汇报道。
共享业务的发展，又一步增加了趣信的不可取代性，共享业务涉及到了大量的线下投资，一旦成型，哪怕是藤迅，也很难再做一个类似的出来，即使可以，成本也高的可怕，更不要说早被养成的用户习惯了。
周宇杰笑道：“花了不少钱吧？”
“差不多花了3个亿了。”钟光伟点点头说道。
千万用户量，对于共享产品的需求可能就没这么高，充电宝这一块，采购量已经超过了一百万，雨伞这一块就更少了，几十万足够了，而且是大批量集中采购，成本并不是很高。
线下最大的成本不是商品，而是租金，共享雨伞或者充电宝需要放在人员密集的地方，这些地方基本上都是商业聚集处、饭店、医院等等场所，想在这些地方放置一个架子或者一个盒子，都是需要付钱的。
如果未来业务成熟，是可以与商家分成来降低租金，但这一招在初期行不通，人家根本不信任你。
周宇杰点点头说道：“这些亏损也没什么，千万级别的用户，要是每个人存个一千块进入余额宝，我们就是不亏了，而且他们也会付租金，甚至很有可能买下充电宝或者雨伞，接下来，要迅速将整个模式推广到全国范围内的城市。”
共享业务，除了押金与租金之外，最大的利润点就是将产品卖给用户。
以趣信为例，雨伞是从天堂雨伞的供应商那直接定制购买，成本几乎只有品牌雨伞的一半不到，而质量却丝毫不逊，用户们拿到伞后回家，如果长时间没有归还，那么趣信就会提示用户是否需要买下该雨伞，价格比采购价高，但可比超市的同质量雨伞便宜多了，这样一来，又是一举两得，趣信小赚了一笔，用户省了一笔。
共享充电宝也是同样的原理，不过最终交易量远低于雨伞，毕竟充电
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