为核心，组建各个地区的团队，形成金字塔式的管理模式，毕竟，现在的今日优选规模已经太大了，哪怕未来采用外包模式发展，也是需要大量的管理人才的。
在外卖网站前期的扩张中，烧钱还不会太狠，只有等到外卖市场覆盖面积够大的时候，大家的经营范围开始出现大规模重复，在覆盖面到了足够数量的用户后，背后的支付巨头就会入场，到那时候，才是腥风血雨的烧钱大战。
而就在所有人将目光放在外卖市场的时候，远在燕京的张博，开始面临着自己的第一道难题。
怎么样扩张嘀嘀的知名度？
虽说正常的方法就是去发传单，但这个时候，燕京市已经有了几家同类型的网约车平台，如一家名叫“百米”的软件公司，它的背后是一家本地的房产公司，市值几十亿，硬是资金开道，砸出了一片市场。
一家几十亿的房地产公司，跟嘀嘀背后的头条比起来还差不少，但最近外卖市场的风波，也让张博明白了，为什么头条不直接做嘀嘀。
以头条目前的知名度，以及与藤迅对抗的姿态，一旦进入网约车领域，肯定会引发资本关注，而网约车的运营成本，比起外卖要低多了，这样一来，先发者的优势根本就不能发挥。
而关注过燕京网约车的发展历程后，张博更是了解了周宇杰的意思，政策是限制网约车发展的重要因素，目前燕京市场上的百米与摇摇招车，与出租车公司合作的同时，也都受到交通部门的制约，而如果是头条进入这个领域，那就是与职权部门发生摩擦，这对于正在全面扩张的头条来说，是一件非常不好处理的问题。
就在张博思考的时候，王刚走了进来，说道：“张总，我们在机场的同事，又与百米的人发生冲突了。”
“有没有人受伤？”张博心中暗叫不好，急忙问道。
王刚说道：“一些小冲突，那里是机场附近，百米的人也只敢耍耍威风，不会真的怎么样的。”
“那就好，你多盯着点。”张博点点头说道，王刚是头条公司从今日优选安排过来的地推团队负责人，专门负责线下团队的推广。
在初期无法获得头条流量的情况下，线下推广团队是唯一扩大知名度的办法。
原本按照王刚以往的经验，前往地铁附近是最佳的策略，但推广几天之后，张浩发现效率极低，分析之后才发现，他们的思维出了问题。
团购或者外卖可以在地铁站宣传，但网约车却不行，做地铁的人，一般都是赶时间
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