如果说猎豹是世界上跑得最快的动物的话，那么游隼就是世界上飞得最快的鸟类。在飞机发明之前，游隼一直是世界上运动速度最快的动物，其俯冲速度达到了每小时300多公里，而在二战之前，几乎没有飞机能够飞得比游隼还要快。帝国海军在大战期间装备部队的最后一种战斗机就是以这种动物命名的，而且这种战斗机一直使用到了大战结束后十几年，在更先进的喷气式战斗机装备海军舰载航空兵之后，“游隼”才陆续退役。而在别的国家，这种战斗机甚至使用到了战后三十多年，其身影出现在了世界的各个角落。
“游隼”的研制工作早在24年初就开始了，最初的时候，这种由哈飞主要负责研制的战斗机实际上是“金鹰”的替代品，也就是说，如果沈飞的“金鹰”在研制中出现问题的话，那么就将直接采用哈飞的设计，从而避免因为“金鹰”无法准时服役，而导致帝国海军没有足够先进的战斗机使用。
在“游隼”之前，哈飞是没有多少战斗机设计经验的，而且当时“游隼”这个设计项目并不受到重视，哈飞还在重点研制取代“狼鸠”的新式轰炸机。结果，被安排来负责“游隼”设计的总工程师是一个40岁出头的年轻人（至少在工程师队伍里，40岁绝对算得上是年轻了），而跟他合作的大部分的工程设计人员都是刚从学校毕业的，其设计队伍平均年龄才25岁。
因为并不紧迫的设计要求，加上年轻化的，富有创造精神地设计队伍，在最初的设计阶段，“游隼”采用了大量超前的技术。可以说，几乎都是当时无法达到的。或者说是海军无法接受的技术。举个很简单的例子，设计师最先确定的不是海军一直使用的风冷发动机，而是水冷发动机！如果换在和平时期的话。恐怕仅次一点，就足以让“游隼”这个项目判死刑了。也正因为有着太多的“创新”，结果在“金鹰”地设计顺利完成，而且基本上满足了海军的技术指标之后，“游隼”项目被终止了。
在25年的第四个季度。海军没有给“游隼”项目拨款，这差点让帝国海军在大战期间最优秀的战斗机夭折掉。万幸的是，哈飞刚刚拿到了新式轰炸机的设计经费，而且新式轰炸机的订单也在25年第三季度的时候下达了，甚至连陆航都开始订购这种新式轰炸机，德国，波斯等国也提出了订购要求，而哈飞是新式轰炸机的主要承包商，赚的钱自然不少。在年轻地总工程师的要求下，哈飞没有解散“游隼”团队。并且以飞机厂的名义给该团队提供了半年的研制经费。这不但最终让帝国海军获得了一种世
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