在占领了关岛之后，唐帝国海军一直在设法扩大阿普拉港的容纳能力，最终目的是要让阿普拉港得到那霸港的水平，成为唐帝国海军在太平洋上最重要的军事基地。虽然两年的时间有点短促，但是之前美国已经修建了大量的基础设施，而且在战争时期，一切都以战争为重，扩建阿普拉港的工程进展得很顺利，甚至超过了帝国海军最初的希望。
现在，阿普拉港已经有四座大型干船坞，可以承接航母的维修工作，而最重要的四台五百吨级的大型起重机也在不久前建好了，这是用来维修战舰，特别是为战舰更换一些重量与块头都很大的设备的重要基础设施。另外，还有几座小一点的干船坞与浮式船坞，这些都可以用来维修巡洋舰与驱逐舰。港口内还新建了三条码头，其中有两条纵向码头。因为港区范围扩大，防波堤延伸了2000多米，为了增建更多的基础设施，海军陆战队的工程兵甚至用挖空了三分之一个兰兰山，在港口西面造出了近半平方公里的陆地！１６Ｋ.手机站ap．
为了让阿普拉港成为可以单独支持舰队作战的母港，帝国海军花了血本。两年多来，一直有数万名帝国陆战队官兵部署在关岛，其中三分之一的都是工程兵。另外，还从帝国本土运来了大量的设备，光是施工所需要的工程设备，以及港口基础设施所需要的重型设备就足足装了80多条货轮！用廖汉翔的话来说，扩建阿普拉港的工程量相当于在帝国本土修建两个那霸级别的港口了。虽然这有点得不偿失的感觉，但是阿普拉港的重要的位是任何其他港口都无法取代的，特别是对那些在中太平洋上作战的舰队来讲，阿普拉港就是它们地后方大本营，那霸港的作用远远比不上阿普拉港。
当时，在中太平洋上作战的舰队如果要返回那霸港的话，需要5到10天的时间，而返回阿普拉港。只需要3到5天的时间。也就是说，舰队在阿普拉港驻扎的话，往返一趟，在航程上可以节约4到10天的时间，就算不考虑战术上地意义，这也能够节约1万吨以上的重油，并且让舰队在战场上多活动数日。如果战舰在作战中受损的话，那么就可以节约下10多天的时间用于维修。那么战舰花在维修上的时间就更少了，就能够更快的修复，更早的投入下一次的战斗，显然，这对保证帝国海军战斗力是有着巨大意义的。另外，扩建后的阿普拉港还能够容纳更多地登陆舰艇，运输船只，这样以阿普拉港为基地，陆战队就可以更快地到达战区，投入战斗。
在战略层面上。扩建后的阿普拉港成为了帝国外围防线的核心。
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