号的抵抗显得太微弱了。第四特混舰队的飞行员也不会放过这种击沉航母的机会。
在第四特混舰队奔赴西南太平洋战区之后，其主要的作战任务是对地支援，以及压制其他岛屿上地美军机场，掩护第三特混舰队与6战队。除了这些让飞行员都感到索然无味地任务之外，最刺激的也许就只能算得上是两次对“华盛顿快车”的轰炸行动了。另外，在这几个月里。第四特混舰队还三次轰炸了在锚泊地卸下物资地美军运输船只。
不管是哪种轰炸。实际上对付的都是一些防空力量薄弱，而且没有多少“价值”的目标。现在好不容易碰上了两艘美军的舰队航母，而且还是美国海军最新锐的航母。这些之前一直羡慕第一特混舰队与第二特混舰队的同行的飞行员自然不会放过如此好的机会了。
这批轰炸机在到达美军舰队之前就已经与返航的第一特混舰队的轰炸机遇上了，因为第四航空联队（此时海军舰载航空兵地改革还没有进行）里的大部分骨干飞行员都是从第一航空联队与第二航空联队抽调出去的，所以他们与第一特混舰队里的飞行员都非常熟悉，双方用共用频道聊了几句后，第四特混舰队的飞行员就降低了飞行高度，直接从云层下方杀了过去。过低的云层不会影响到鱼雷轰炸机的攻击，只会对俯冲轰炸机产生影响。在无法做俯冲投弹的时候，这些飞行员没有选择下滑投弹，而是直接以低空进入的方式进行水平投弹轰炸。
如果第一特混舰队的轰炸机也采用水平投弹的方式的话，其损失将高得吓人。现在。两艘航母上的防空火力都减弱了很多，而且护航战舰根本就没有围住航母。轰炸机低空高进入，在2oo米以下的高度投下炸弹也能够保证投弹的准确率（比俯冲投弹的准确率差很多），同时也能尽量避免轰炸机冲过了头，不做危险的高难度动作。
哈尔西在这个时候被强行带下了航母，乘坐一艘火艇向最近的一艘巡洋舰转移。本来他不想离开“勇猛”号的，可航母上的6战队员（美国海军也在战舰上配有不同数量的6战队，这些6战队平时主要负责在战舰进港时的保安工作，以及在作战时保护战舰上的重要军官撤退）根本就不管这么多。直接就把这个倔强的，还在大脾气的将军给架上了火艇。保护哈尔西的安全是他们的职责，而且美国海军是绝不允许战舰指挥官殉舰的。
哈尔西从“勇猛”号上撤走，实际上表示美军已经放弃了对“勇猛”号的拯救，或者说，美军已经不对这艘航母抱多大的希望了。航母上能够使用的防空火炮，还有那些
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