可政客也就那么几百个，而绝大部分的是技术人员，特别是那些科学家以及高级工程师。
能代替空运的办法就只有海运，而海运则更加危险。唐帝国地潜艇一直在北太平洋上活动，而且随着日本海军失去了反潜能力，而美国海军的巡逻机又无法飞到日本北海道附近海域（就算能飞过来，也不会冒着被唐帝国战斗机猎杀的危险前来的）的情况下，唐帝国的潜艇更是肆无忌惮的在日本北海道附近海域活动，到24年四月的时候，唐帝国的潜艇已经在日本北海道地港口外布设了数千枚水雷，摆明了就是不让日本的船只出港。
走海上航线是不可能的，那唯一的办法就是走海面下的航线。至少，日本手里还有一批潜艇可以使用，而一艘潜艇上怎么也能塞进一两百人吧（真的是塞进去的，根本就不把这些人当人看了）。之前，这些日本潜艇都因为缺乏燃料而被困在了港口内，现在终于到了其发挥作用的时候了。
经过了反复的研究，还有大量的论证，日本人最终确定用潜艇来完成“大逃亡”。当时，日本海军大概还有30艘潜艇可以使用，按照一艘潜艇运载200人计算，一次可以运走6000人。可问题是，这些潜艇当时分散在好几个港口里面，更麻烦的是，日本本土严重缺乏柴油，根本就无法保证这些潜艇能够顺利出海。
到八月初，日本人才好不容易弄到了两千多吨柴油，给30艘潜艇装上了单程航行的燃料。按照计划，这些潜艇将把第一批最为重要的人员送到阿图岛，然后在那边补充满燃料，返回日本，进行第二次输送。而日本潜艇的巡航能力都是很不错的，如果补充满了燃料，一次能够跑上一万多海里，这样就可以保证在北海岛与阿图岛之间跑至少两个来回了。当然，整个撤退工作至少要进行十三次，需要花费至少三个月的时间。
实际上，整个“大逃亡”中最关键的不是撤退的方法，而是保密工作。如同日本人做其他事一样，都是舍本逐末。这个计划在最初就注定要失败的，要疏散几万人，根本就不可能做到保密，知道的人越多，那么保密的程度就越底，谁能保证那几万人中没有一个不想去美国，想去投靠唐帝国的？正因为如此，早在年初的时候，唐帝国的情报部门就获悉了这个撤退计划，并且很快就弄到了更详细的情报，接着就开始部署，寻找办法来干掉这些日本潜艇了。
“军情局才送来的。”海军情报出的上校军官把一份电文给了谈仁皓，“东条以及他的重要幕僚已经到了白糠机场，大概在下午起飞，在夜间穿过我
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