定比同等动力的电动机要省电得多。
如何证明符动机比电动机更有力，这个问题叶谨瑜考虑了一下，以飞船上使用的符动机来看，功率并不比电动机差；甚至表现得比相同功率的电动机还要强悍得多。
如果还要再增强动力的话，或许可以增加扇叶的直径，以降低转速的方式增大扭矩；当然，更大的电流和电压也是增强符动机动力的直接要素；只是如此一来，强力电流刺激会导致原本寿命就不算长的符纸使用时间急剧缩短。
这就影响到最后的耐用一项了；叶谨瑜随手搜索了一下电动机的使用寿命，直流电动机在4万小时以上，三相交流电动机的使用寿命更是以二十年为单位，动不动就到了四五十年。
这是符文所没法比的，以李淳风的说法，一张符纸撑死了也就是跑上二十四个小时，如果是以强功率使用的话，可能还不超过四个小时。
想要普及符动机，这个问题必须得解决。其实说穿了，就是符基的持久问题，前面有说过，从大唐来的符，基本上都是用纸做符基，纸是有使用寿命的；所以符也有使用寿命；符基的问题不解决，符的寿命就不会长，自然，符动机的使用寿命也长久不了。
好比国产航空发动机的材料不过关一样，别人家的发动机使用寿命长达一万小时，而国产发动机使用寿命不到一千小时；在没得用的时候，那也只能将就着用这种一千小时寿命的货色；可符动机地位远比不上航空发动机，如果造台符动机要一天到晚不停的换符，光想想都不得劲，哪怕符纸成本很低，那效率也非常不走心。这样的符动机就算再省电也不如用电动机的。
所以要想做出符动机，必须重新选择好符基的材料！
可是如何才能找出合适的符基材料呢？叶谨瑜咬着牙发动他仅有的脑汁思来想去，却是一点头绪都没有，大唐那边的时候符纹技术已经发展了千年，他叶谨瑜能想到的办法，那边的道士们基本上都有试过；既然那边经过千年的沉淀，最终选择的材料是纸，那么自然也是有它的理由的。
那自己应该怎么做呢？寻找更好的纸？还是像爱迪生试验七千多次找到棉线做灯丝那样，把唐朝时还没出现的材料，再一一测试一遍？
只要想想这种漫无目的的海选测试，不知道要重复多少次，也不知道要花费多少时间才能出点成绩，就让一心想要速成的叶谨瑜脑仁都疼。
不止是科学，玄学工作也从来都是严谨的！
偏偏这种事不能假手于他人，必须得自
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